大家都知道汽车行业是一个重资产行业，需要海量的资本和技术投入。也正是这个原因，国外汽车品牌，凭借多年的积淀，在保持高溢价的同时，可以在国内市场实现让人羡慕的销量成绩。不过，随着汽车新四化的推进，国内自主品牌开始发力，特别是造车新势力“异军突起”，逐渐形成超越之势。
对于造车新势力，相信大家对于“蔚小理”都比较熟悉了，也是前期大家公认的“头部”。但是进入年，随着新能源车型的渗透率越来越高，广汽埃安销量稳步提升，在3月份销量更是达到了台，不仅领先于其他品牌，而且也成为汽车新能源行业的销售里程碑。
当前，埃安旗下的AIONY、AIONSPlus、AIONVPlus分别在对应的细分市场都已是销冠车型，牢牢占据着15-25万元级市场。大家都知道，现在新能源车型的核心用户群体是年轻人。埃安，为什么能受到年轻人的追捧呢，为什么可以稳步成长为造车新势力的头部呢？
直面客户的营销服务新生态
对于造车新势力，我们作为普通消费者估计都会有一个印象，也就是在繁华的商圈，造车新势力都拥有直面客户的创新渠道。这种直面客户的创新渠道，看起来简单，实际却体现了背后核心的商业逻辑，也就是“以用户为重心”。埃安，则更进一步，承接线上APP的用户价值与社会价值等，开启“直销+经销”的双轨并行的营销服务新生态。
直销模式聚焦品牌体验和为客户创造价值。埃安打造的全球首个4A景区潮流商圈体验店，渗透核心生活圈，为客户提供前沿科技体验的同时，赋能高价值社交圈及资源网。经销模式，则是发挥传统汽车渠道的优势，为客户提供全价值链的服务，真正做到用车无忧。这也是埃安背靠国资的优势之一。
极致的纯电动汽车产品
“以用户为重心”远不止营销服务生态的创新，埃安要为用户打造什么样的产品？这是埃安一直思考的问题。致力于为用户带来先人一步的科技享受，“先进、新潮、好玩、高品质”成为埃安的核心追求。埃安在技术研发领域深度耕耘探索，构建了一支近人的国际化自主研发队伍，在EV（纯电动）+ICV（智能网联）取得多项突破。
EV（纯电动领域），拥有GEP2.0铝合金纯电专属平台，可以提供电池更安全、空间更大、操控更稳定的产品。高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，双电机可以实现1+1的效果，兼具动力性与经济性。为了提升用户的用车体验，还研发了超倍速电池技术、A超充桩。为了提升电池性能和安全，研发了海绵硅负极片电池技术、弹匣电池系统安全技术等。这些创新技术，不仅为埃安的用户带来全新的极致体验，而且也在一定程度上带动了国内汽车新能源技术的进步。
ICV（智能网联），埃安拥有的GEP2.0纯电专属平台，可以实现强大的智能辅助驾驶软硬件整合能力。当前，埃安已经首发了车云一体化集中计算电子电气架构——广汽星灵架构，全面开启软件定义汽车新时代；硬件层面，首发了应用第二代智能可变焦激光雷达，可以支撑更高阶的自动驾驶。在先进的软硬件技术集成下，埃安已经拥有当前行业最领先的智驾辅助量产技术，并将于今年量产全球首款L4智能驾驶车型。
智能生态工厂
不同于国内部分造车新势力所采用的“代工厂”模式，埃安为了确保产品的品质和工艺，所打造的智能生态工厂，在年底竣工，在年5月就开始投产。作为专门生产纯电动车的专属工厂，埃安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产，可以为用户提供更高品质、更安全的轻量化车身；在国内首次运用了全球数据云平台进行生产分析决策，大幅提升生产效率和品质控制能力，打造更优质的产品。
在工厂运行方面，清洁能源约占工厂满负荷电量的15%，同是全面运用绿色环保工艺和材料，这也体现了埃安的社会责任感。对于自建工厂这种高投入，当然会为企业带来一定的压力，但也正是这种高投入，换来了车辆的高品质、用户的好口碑。
写在最后
埃安，秉承了“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”的企业愿景，紧紧围绕以用户为重心，通过持续的研发投入、工厂投入，为用户带来极致的纯电动汽车产品，为用户带来美好的生活体验，这也许就是埃安备受年轻人追捧的原因。
从埃安身上，我们看到了国内造车新势力的奋进和努力，期待以埃安为代表的“新势力”们结出更多的果实。