TUhjnbcbe - 2024/8/18 18:08:00
这几年，国产车发展迅速，特别是在SUV领域，在销量上已经追及合资SUV，这其中除了设计和做工方面的进步之前，三菱发动机可谓的“功不可没”。大家都知道，在十几年前，国产车的发展与合资车的差距还非常大，特别是在发动机领域，不管是动力性能还是燃油经济性，甚至是与发动机的匹配上面，表现都与合资品牌有很大差距。而包括与丰田、本田、大众等品牌合资多年的一汽、广汽、东风等车企，也并没有从这些大牌外资企业当中捞到什么技术，倒是三菱发动机的提供，成为了中国国产车在技术和性能上“达标”的保证，包括长城、奇瑞、吉利、华晨、东南等品牌均使用过三菱发动机，不少品牌在三菱发动机的技术基础上，开始走上自主研发的道路。而在近几年，虽然长城、奇瑞、吉利等品牌逐渐摆脱了对三菱发动机的依赖，但包括众泰、东南、陆风、东风（风光/风行）等品牌，至今依然使用三菱的发动机，最常见的就是东安三菱引进生产的4G1系列和4G9系列，以及沈航三菱引进生产的4G6系列和4A9系列，并且大部分都集中在1.5T的排量上。这些技术水平停留在20多年前的三菱老旧发动机至今依然出现在部分国产新款SUV身上，可见三菱发动机在动力、燃油经济性、匹配性、可靠性等方面的强悍表现。受到众多消费者