日前，三菱正式发布了全新一代欧蓝德。新车脱胎于雷诺日产三菱联盟（以下简称为联盟）的CMF-C/D平台，与去年发布的全新一代奇骏同源。
与此同时，网络上还出现了一组全新一代三菱蓝瑟的定妆照，虽然未经官方证实，但完成度极高。如果该车存在的话，也将大概率采用日产轩逸的平台进行开发。
这样一来，三菱品牌在底层研发领域或将进入全新时代，更深度融入联盟体系，协同联盟资源，赋能新车研发。此举将极大提升三菱新产品的研发速度，缩短新产品投放周期，且对于广汽三菱也是好消息。
同时可以看到，在马太效应加剧的全球汽车竞争格局下，小体量品牌需要重新思考生存之道。在保留品牌性格和发挥协同效应之间保持平衡，将成为三菱未来面对的重大挑战。而联盟的发展走向，也将在很大程度上左右着三菱的未来。
全新一代欧蓝德高度还原了三菱GT-PHEV概念车的设计，前大灯采用了时下流行的分体设计，辅以硕大夸张的蝶形中网，给人年轻、科幻之感。
相比于外观，新车的动力系统则更为引人