编/暴走
近些年都说国产车的进步速度非常大，而且产品力也很强，但以目前国内汽车市场的销售占比来说，即便是算上国产较为强势的新能源车型，合资车依然有更多的市场占比，尤其是在轿车领域，我们以定位在紧凑级的广汽传祺GA4为例，其动力、配置明明都比宝来更好，实际市场表现却相去甚远。
从目前公布的年6月份汽车销量数据来看，价格更贵、配置更低的宝来凭借月销辆车成为当月紧凑级轿车的销冠，而广汽传祺GA4的销量则只有辆车，两款车的销售成绩可谓是天差地别，造成这样的原因到底是什么呢？相信很多用户都有如此疑问，那带着这个问题我们来对两款车进行详细的对比。
为了对比结果更加详细，我们这里选择了宝来款1.5L自动30周年纪念版（官方定价13.53万）和传祺GA4款PLUST自动尊享版（官方定价9.18万）两款具体车型来对比，值得注意的是尽管大众宝来的定价要比广汽传祺GA4贵了四万多，但实际上宝来的优惠力度也非常大，两款车实际落地价格还是很接近的。
动力对比：
动力方面，大众宝来搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力匹，最大功率83KW，最大扭矩N·m，变速箱则使用的是6AT变速箱，官方给出其零百加速测试成绩为13.7秒。
广汽传祺GA4则搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱则使用的是7速湿式双离合变速箱，其零百加速成绩为9.2秒。
对比两款车在动力的输出上，广汽传祺GA4还是有明显优势的，而且在实际加速体验上广汽传祺GA4也确实要比宝来强很多，另外值得一提的是在车身尺寸上广汽传祺GA4也比宝来长了72毫米，虽然不多，但实际空间方面还是有微弱优势。
配置对比：
大众宝来在配置方面多了前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、发动机启停技术、制动能量回收系统、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、主驾驶位座椅腰部支撑、车联网、4G网络、6喇叭、手机APP远程控制、转向辅助灯、卤素车前雾灯、车内环境氛围灯、全车车窗一键启升降、
广汽传祺GA4多了胎压显示、无匙进入、无匙启动、3.5英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、语音识别控制系统、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷。
从配置对比上来看，很明显大众宝来的配置是要比广汽传祺GA4的配置更丰富一些的，不过可惜的是这个版本的宝来还是没有给到无匙进入和无匙启动两个功能，多少还是有些不太方便。
用车体验：
从用车体验上来说，首先因为大幅度降价后宝来的配置确实高一些，而高配置也让用户在实际用车时更加舒适和方便，同时宝来在底盘、转向的调校水平和机械素质确实保持了一贯的水平，还是比较不错的，相比广汽传祺GA4来说，大众宝来的优势在于其整体的操控表现要比广汽传祺GA4显得更紧致一些。
广汽传祺GA4的优势则体现在了动力和加速能力上，另外在日常行驶的平顺度上虽然广汽传祺GA4用了双离合变速箱，但反而要比用了AT变速箱的宝来更平顺一些，不过广汽传祺GA4的刹车脚感偏硬，需要车主去适应一下。
综合对比来看，我们还是能够看得出来，虽然在同价位的车型中对比广汽传祺GA4的动力更强，车身尺寸也更大一些，但在配置的丰富程度以及机械素质方面确实大众宝来的表现还是更好一些，尤其是大众一贯的降价销售，让宝来这种主打性价比的车型一下子竞争力就提升了很多。
而对于用户来说，动力强、车身尺寸大肯定是优势，但真正用户在花钱买10万元级别的家用轿车时，还是会更加务实，反而是考虑性价比更多一些，而且品牌力、保值率这些用户也都会更为看重，同时在日常用车成本等方面同样会更重视一些，所以对比下来广汽传祺GA4尽管性价比和产品力确实也不错了，但因为目前市场没有太多优惠，再加上品牌力的不足，也就导致了用户更愿意去选择同级别的宝来，尽管宝来的动力更弱，但日常用车还是足够的，而且配置还更高一些，再结合销量，大家也就都可以理解了。