汽车市场瞬息万变很有可能今天还是热销车，明天就无人问津了，车企也是一样这点广汽菲克深有体会，年广汽菲克实现自年12月以来连续25个月同比增长，气势如虹大有挑战路虎的趋势，不过，自从进入年以来销量9连跌，1-10月累计销量为,辆，跌幅超过36.15%。
广汽菲克进入国内市场初期，之所以销量能一路高歌猛进，很大一部分原因都是因为JEEP，作为一家极具情怀的车企，JEEP就是越野车的代表，很可惜情怀不能当饭吃，1-9月JEEP累计销售9.71万量，同比下跌34.97%，还不如哈弗H6一款车的总销量高，成绩可以用惨淡来形容。
JEEP自由光上市初期被寄予厚望，凭借个性的外观和亲民售价，获得众多消费者青睐，月销量几度逼近万量大关，巅峰时刻汉兰达都要避其锋芒，可惜好景不长，随着车主群体不断扩大，自由光爆发大规模烧机油事件，每公里消耗机油达0.84升，整整是厂家机油消耗标准两倍。
除此之外，自由光还因9AT变速箱动力衔接不顺畅，油耗高，动力丧失等问题屡屡遭到投诉，有车主反映买自由光两年，不是在修车路上，就是准备去修车，被网友调侃：修不好的自由光！广汽菲克明知自由光存在质量问题，却迟迟没有宣布召回维修等补偿方案，彻底伤了消费者的心，最后碍于舆论压力压力才进行召回处理，不过据车主反映维修之后，烧机油情况依旧存在。
未来随着SUV热度下跌，汽车市场会进行一次大浪淘沙，能留下来的都是金子，淘汰浑水摸鱼者，结合最近一段时间广汽菲克的表现来看，已经处于被淘汰的边缘，靠情怀还能撑多久呢，如果再不能及时做出改变，迟早要被消费者彻底抛弃。
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