传祺汽车曾经是国内车市一个炙手可热的品牌，传祺GS4和GS8都是当时的热门车型，年，广汽传祺的年销量突破50万辆，一度超越奇瑞和比亚迪，在中国品牌的市场份额达到了4.73%。广汽传祺年销量仍然达到了53.5万辆，但是好景不长，传祺随后开始销量暴跌，年累计销量仅为34.2万辆，同比减少28.14%，传祺年总销量为29万辆，进一步减少，从最开始的年销量突破50万辆，到如今不足30万辆，传祺汽车都经历了什么？
传祺的热销始于一款车，那就是传祺GS4，以前的传祺汽车虽然有GA6、传祺GA3、传祺GA3S视界等车型，但是一直都不温不火，直到年，传祺GS4的到来，传祺才开始真正热销起来。上市第4个月，它便月销破万，进而成为SUV领域的热门车型，最高峰时，一个月能卖出3.5万台。它出色的外观设计、充裕的空间、较高的配置，都是热销的理由，再加上赶上SUV车型的红利期，一下子成为了和H6一争高下的热门车型，三年半卖出了万辆。
随后，传祺趁热打铁，又推出了传祺GA8、传祺GS8、传祺GS7、传祺GS3以及传祺GM8等车型，其中传祺GS8也是当时的热门车型，一台售价接近20万的中型SUV，能够月销一万辆以上，在当时是不可想象的，但是传祺的巅峰并没有维持多久，年开始便出现了销量暴跌。传祺到底怎么了？
1、车型严重偏科
传祺虽然销量突破五十万辆，但是其实危机一直存在，那就是车型严重偏科，SUV车型了占据了绝大部分，轿车的销量惨淡，而SUV车型之中，GS4又占了大部分，年，GS4贡献了33.5万的销量，要知道，传祺一共销量才50万台。车型严重偏科，给传祺的销量埋下了隐患，如今随着竞争车型不断出现，GS4的销量大跌，如今月销量不足1万辆，这也严重影响了传祺的销量。
2、质量问题凸显
随着传祺车型的热销，传祺车型的质量问题开始凸显，传祺GS4的双离合问题成为了它的命门，这款双离合变速箱是广汽和菲亚特联合研发的，但是表现实在是令人崩溃，低速顿挫、异响、故障率高等问题，彻底击垮了GS4，年投诉量达到了惊人的个而对于这样的问题，广汽并没有进行召回，而是在新款车型上换上了AT变速箱，这也引起了老车主的严重不满。
而传祺别的车型也谈不上质量问题，小故障不断，异响、电气故障等问题频频出现，投诉量居高不下。
3、产品力一般
传祺车型为什么能火，我相信很多人都说不出所以然来，其实传祺的热销最大的原因就是颜值，当时传祺GS4上市让人眼前一亮，它的设计硬朗并且有一定的运动感，但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场，传祺GS4并没有绝对的能够战胜对手的产品力，设计方面也显得有些审美疲劳了。随着长安CS75PLUS、吉利博越等对手的不断发力，GS4开始后继乏力。
而广汽对于GS4的更新也显得不太上心，直到年才开始第一次中期改款，整整三年没有改款，而改款也没有特别大的更新内容，只是加上了LED大灯，换上了更大尺寸的屏幕，以及增加了一套腾讯车机系统，所谓的改款根本就是不痛不痒，相比竞争对手，GS4的产品力逐渐丧失优势。
正是因为这些原因，原本在国内汽车市场风生水起的传祺汽车，逐渐失去了竞争优势，如今已经泯然众人矣，如今在自主汽车品牌中已经被长城、长安、吉利等品牌远远甩在了身后。这也告诉我们，依靠颜值可能可以取得一定的市场销量，但是产品质量才是真正的立身之本。仅靠一两款明星产品，是很难真正在市场上站稳脚跟的，传祺，加油吧。