今年是我们伟大的祖国70年诞辰，在这70年间我国的汽车行业得到了迅猛发展，从最开始的进口车型，到合资合办工厂，最后吸取合资车企经验自立门户。其中，广汽集团旗下的广汽传祺也称得上是自主品牌中的”传奇“。广汽传祺与年正式成立，相比其它动辄几十年历史的自主品牌而言，广汽传祺可谓是初出茅庐的“新人”。但时至今日，广汽传祺在短短10年的时间内，就从年销1.4万辆做到了年销50万辆，从靠单枪匹马的GA5支撑销量到推出深受消费者欢迎的16款产品。为此，今天车友头条就来带领大家了解一下广汽传祺是如何从GA5做到如今的16款产品线。
排头兵传祺GA5
年12月，广汽传祺旗下首款轿车GA5正式上市。同上汽、一汽的自主品牌战略相同，广汽的首款自主品牌传祺也选择先从中高级车切入。传祺GA5是一款中型轿车，其基于菲亚特购入的阿尔法罗密欧车型底盘技术打造而来，搭载了2.0L发动机。不得不说，从古至今中型轿车市场完全被合资车型占据，直到如今自主品牌的中型轿车依旧比拼不过合资车型。很显然，广汽传祺找到了一个错误的切入点，当传祺GA5升级到款后就正式停产。虽然传祺GA5不算是一款爆款车型，但正是由于它的出现，才让广大消费者认识到了广汽传祺这个品牌。
传祺GS5抓住SUV火爆热潮
时间推移到年，广汽传祺察觉到了SUV市场的火爆，同年推出了旗下首款中型SUV车型——传祺GS5。传祺GS5在世界汽车造型设计殿堂意大利都灵设计，车身造型源自雪豹灵感。应用国际前沿光影雕塑设计理念，极富雕塑感和力量感的时尚造型。在那个外观设计还较为保守的年代，传祺GS5看似“夸张”的车身线条还是为其带来了不小的