专治白癜风最好的医院 https://m.39.net/baidianfeng/a_4910787.html红网时刻新闻5月12日讯（记者龙真）据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量.8万辆，同比下降11.9%。本月TOP15车企合计零售销量79.9万辆，市场集中度为76.7%，较上月提升2.9个百分点。数据显示，今年4月国内汽车厂商零售销量排名变化很大，比亚迪汽车以770辆的销量首次夺得厂商零售销量冠军，同比大涨.4%，市场份额达到10%。而除比亚迪之外的其余14家车企，均出现不同程度的下滑，其中广汽丰田和奇瑞的跌幅，保持在10%以内，剩余车企的跌幅均超过30%，而上汽大众和上汽通用下滑更是超过50%。自主品牌：比亚迪销量再破10万，首登国内销量冠军从零售情况来看，自主品牌表现相对较好。4月自主品牌零售达48万辆，同比下降19%，环比下降37%，市场份额同比增长9.6%至46.6%。4月自主品牌国内零售份额为46.4%，同比增长9.6个百分点。这主要是因为自主在新能源市场获得明显增量，同时头部自主企业表现相对较好。具体到车企品牌，4月比亚迪零售销量达到10.5万辆，同比增长.4%，夺得4月销量冠军，同时也是4月唯一一个销量突破10万辆的车企。比亚迪4月销量大幅上涨，除了与自身在DM插混和EV纯电领域均布局有多款畅销产品有关外，也是由于其供应链相对自主可控，而且生产基地分布较广，可以保证产能供应。吉利汽车4月零售销量5.47万辆，同比下滑40.4%，排名第5。不过，在吉利汽车产品的销量构成中，新能源车型占比不断提升，4月新能源汽车占吉利总销量的22%；另外，吉利汽车4月海外销量达到了1.75万辆，环比增长%，说明新能源汽车和海外市场正逐渐成为吉利汽车2个新的销量增长点。紧随其后的是长安汽车，4月零售销量5.37万辆，同比下滑45.3%，排名第6。不过，长安汽车在日前召开的长安汽车全球伙伴大会上，发布了最新企业发展战略，将着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝；着力打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔，所以长安接下来在新能源领域将有更大的成长空间。而上汽通用五菱、长城汽车和奇瑞跌出前10，分别排在第11、13和14。上汽通用五菱4月零售销量4.24万辆，同比下滑40.1%；长城汽车4月零售销量3.56万辆，同比下滑45.3%。相比前两者，奇瑞表现相对平稳，4月零售销量3.55万辆，同比下滑7.3%，这主要得益于其新能源产品的热销。数据显示，在奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋的助力下，4月实现新能源销量辆，同比增长81.2%。合资品牌：德系受创，日系相对稳定此消彼长之下，4月合资品牌在中国市场的份额进一步萎缩。数据显示，4月主流合资品牌零售45万辆，同比下降42%，环比下降24%。4月日系品牌零售份额24.5%，同比下降0.5个百分点；德系品牌份额19.4%，同比下降5.2个百分点；美系市场零售份额6.4%，同比下降3.1个百分点；神龙汽车等的法系份额提升0.4个百分点。作为销量榜长期的领头羊，一汽大众4月零售销量8.11万台，同比下滑49.2%，排名第2。而一向稳定的广汽丰田也出现了7.3%的同比下滑，4月零售销量为6.4万辆，不过在车企中它的下降幅度并不大，排到了第3。而一汽丰田4月同比下滑了43%，零售销量为辆，排在第12。不过，今年丰田正在加大电动化产品的投放力度，如丰田首款纯电动SUVbZ4X已正式开启预售，这款车型对丰田来说无疑有着特殊的意义。上汽大众和上汽通用受到疫情影响较大，同比下滑均超过50%，零售销量跌落至5万辆附近，排名也下降到了第8和第9。而东风日产又回到了第4的位置，4月零售销量为5.76万辆，同比下滑43.4%。两个本田品牌市场表现差不多，跌幅也基本相近。东风本田4月零售销量为5.23万辆，同比下滑38.4%，排在第7；广汽本田4月零售销量为4.32万辆，同比下滑33.2%，排在第10。豪华品牌：4月同比下滑54%，仅奔驰入榜数据显示，4月豪华车零售量为12万辆，同比下滑54%，环比下降50%，同比、环比下滑幅度均远高于同期国内市场乘用车零售销量的下滑幅度，遭到了“腰斩式”打击。而在4月厂商零售销量TOP15的榜单中，豪华品牌仅有奔驰一个品牌，4月零售销量为3.49万辆，同比下滑45%，排在第15，市场份额3.3%。从4月厂商零售销量TOP15的车企来看，大多数车企零售销量同比均出现了30%以的下滑，这也间接反应了4月车市产销端均面临巨大压力。但在整个汽车市场销量低迷的情况下，比亚迪超越一汽大众强势登顶，让我们看到了自主品牌的崛起。另外，4月虽然汽车市场遭受了诸多挫折，但新能源汽车销量同比有所增长，可见消费者对新能源汽车的接受度也在不断增加。