本文来自方正证券研究所于年10月29日发布的报告《广汽集团():Q3业绩基本符合预期》,欲了解具体内容,请阅读报告原文。分析师于特,执业证书编号:S3,分析师李金锦,执业证书编号:S。
事件描述
公司发布三季报:.1-9月实现营业总收入约.3亿元,同比-19.6%,实现归母净利润约63.4亿元,同比-35.8%;
点评如下
Q3营业收入实现约.6元,同比-9.65%:Q3收入降幅较Q2有所收窄(Q2同比-20.8%),其中,Q3广汽乘用车共销售汽车约9.0万辆,同比-28.6%。我们判断,公司主力车型GS4预计在年11月上市,Q3进一步减少库存,为公司后续新车型铺货准备。
Q3毛利率仍处低位,仍待改善:Q3毛利率(不含金融业务)为5.4%,Q2为5.7%,明显低于年同期水平,主要受现有车型销量规模小,老车型优惠力度难收回影响。费用率上,Q3销售费用率(6.6%)较Q3(9.5%)下降明显。投资收益-合营联营企业Q3贡献25.3亿元,同比-0.78%。其中,Q3广汽丰田实现销量18.5万辆,同比11.1%,仍大幅跑赢行业。广汽本田Q3实现销量17.9万辆,同比-1.56%,受飞度等车型销量下滑导致。广三菱Q3销售3.3万辆,同比2.67%,复苏明显,广菲克销售1.65万辆,同比-38.6%,较Q2降幅收窄。
公司主力车型GS4全新换代车型预计11月上市,自主业务业绩将迎拐点:公司Q3自主业务仍是最大拖累,Q3营业利润扣除投资受益和其他受益后利润为-14.2亿元,Q2为-14.5亿元。我们预计,随着主力车型全新GS4上市,自主板块Q4及年预计将有较大改观。年广汽丰田和广汽本田陆续上市有竞争力的SUV产品,广丰、广本仍将提供稳定业绩增量。
我们预计-年,EPS分别为0.83元、1.01元和1.12元,对应广汽集团A股估值为14.1X、11.5X和10.4X,广汽集团H股估值为8.9X、7.3X和6.6X,维持“推荐”评级;
风险提示:汽车行业景气度持续下行,新车型销售不及预期
盈利预测:
数据来源:wind方正证券研究所
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