一说到Jeep就能想到的一句话，大概就是“不是所有SUV都叫Jeep！”。能用这句话来形容的车，肯定是好车。
那什么样的车才能叫好车？靠颜值？靠品质？靠性能？还是靠安全？如果高颜值外表算是标准之一，那么内核如何才能检验？看着这一连串的问号，是不是有点着急。别怕，有答案的。
你知道吗？今年5月以来，广汽菲克做出了大胆尝试，竟然直接掏出“芯”给消费者看，以此来力证自己的硬核实力。而首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车已于日前陆续运抵全国各地部分经销商展并正式亮相展示。时报君相信，广汽菲克这波硬核操作，让消费者不仅能零距离感受到WCM世界级制造工厂造车品质，也能以直观的方式了解Jeep的制造技术、选材用料以及产品质量。
潜艇级车身捍卫出行平安展示于广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官，被"解剖"得可谓是相当彻底啊。可以看到，在被切割开的发动机罩下，发动机及动力系统、内饰、悬架等都能一览无遗。敢把细节解剖至此，广汽菲克对旗下产品的品质肯定有十足的信心，时报君似乎都能听到广汽菲克的心里话，“好车，就敢让你看得更清楚。”
当然，这样的自信是有底气的。要知道，捍卫驾乘者的行车安全一直是广汽菲克的至高坚持。在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达到潜艇级的Mpa。
此外，考虑到用户在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高，这也十分考验重要零部件的出色品质。针对于此，Jeep高强度一体式铸件，大牌零部件有效提升操控体验。比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂，Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。广汽菲克Jeep采用了车身空腔泡沫填充工艺，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递，新一代的发泡材料也更加环保。
与此同时，作为车辆前部的一个重要部件，水箱支架经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形，保证安全使用，解决用户驾驶的后顾之忧。此外，广汽菲克Jeep充分考虑SUV的用车特点，采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，以及电泳“0”打磨这项高科技专利，也让车身更不容易被腐蚀。
Jeep将这些平时人们看不到的车身内在以及部件，全都以线上直播及展厅展示的形式来诚恳地“掏”给大家看。重要零部件的大牌质量会进一步提升Jeeper们的用车体验，更在细节之处满足消费者对用车品质的追求。
80项主被动安全科技加持正是基于用心做好品质这样的理念，且舍得在细节上下功夫，才让Jeep屡获殊荣。作为国内权威的汽车安全评测机构，中国保险汽车安全指数管理中心此前公布了年第二批车型的碰撞测试成绩。自上市以来便备受行业瞩目的Jeep大指挥官不负众望，以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。
在Jeep高品质的背后，是作为WCM银牌认证工厂——广汽菲克长沙工厂和广州工厂以“全面贯彻WCM工作方法，打造世界级标杆工厂”为整体目标，始终将“精益化”生产及品质的持续提升作为重中之重的课题。
而在专注制造SUV的技术积淀和独创性与全球化高标准的制造工艺加持下，Jeep品牌在J.D.Power评比中逐年进步，年进入J.D.Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三。与此同时，Jeep品牌下首款合资中大型插电混动SUV全新Jeep指挥官PHEV的面世，也是Jeep产品品质与生活方式不断进化的有力佐证。这波真材实料的解剖车实力秀，再次诠释了唯实力出众才能实现对家人与生活全部的爱，也再一次向世人证明了，不是所有SUV都叫Jeep。
即日起广汽菲克也将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动大家可以期待一下哦本文同步发布以下平台
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