买车我们只聊对的不聊贵的
组长前段日子说了很多优惠幅度大的车型。最近我们找的车就有点差别了，它们的优惠幅度其实不太大，甚至可能没啥优惠。但实际它们在同级车中又很有性价比。那今天说什么车嘞?
今天组长聊聊广汽讴歌的CDX！
不知道它的定位？
这款车虽然上了一段时间，但是讴歌在国内的知名度实在是不高，而且也没有什么口碑积累，导致可能不少小伙伴压根也没听说过这款车，但其实它同平台的产物你们就很熟悉了。
讴歌CDX的车身长度是mm，轴距是mm，所以它的定位是一台紧凑型的SUV车型。那它的动力采用的是来自本田的代号为L15B9的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力达到了Ps，峰值扭矩为Nm，这个数据不差了属于中上水平（8.6秒破百公里时速）。在悬架方面这款车用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的系统（应该是定价便宜的原因了）
比较有意思的是，CDX在传动方面用的是8速双离合变速箱，而且行驶到85km/h的时候就会挂入8挡，保证了它的燃油经济性。这台变速箱依然是以平顺调校为倾向，但是在堵车加减速的时候，因为无法避免的机械原理原因，它依然会有小幅度的顿挫，但没到影响驾驶的程度。
怎么样？参数熟悉吗？它其实是基于和本田XR-V一样的平台升级而来的。CDX的轴距要更长，动力调校更好，当然做工配置都更高级了。
什么价位？推荐哪款？
刚才组长一直没具体说它的价格，1.5T车型的指导价范围是22.98-30.98万元，而它的优惠幅度不是很大，能优惠2万元就算多了。
组长推荐的款型是指导价为25.98万元的两驱尊享版，它也是次顶配了，为什么推荐它？我们先看一下讴歌CDX的标配。
标配包括前排正向/侧向气囊、前后排头部气帘、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动/前排进入、带换挡拨片的真皮四向多功能方向盘、车内主动降噪、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、8英寸中控触控液晶屏、矩阵式LED远近光大灯、自动大灯开关、可温区分控的自动空调。
推荐款型则多出了倒车雷达、倒车影像、车侧影像、HUD数字抬头显示、前排座椅加热、LED前雾灯、车内PM2.5过滤装置/负离子发生器。推荐的主要原因是只有从这款开始才配齐了倒车雷达和倒车影像（其实低配车型的综合配置是有点低的）。
不推荐顶配车型的原因是，CDX实际定位还是一个适合在城市中游走的SUV，需要四驱脱困的场合着实不太多，这意味着你多花出去的钱派不上什么用场，还增加油耗。
补充建议：其实组长觉得，悬架软硬调节和可变转向比这两项配置...大部分买车的小伙伴买车的时候应该都不太重视吧？或者买回来也不会去想怎么调怎么用，不如改成前雷达、自适应巡航这样的配置来的更实惠一些，你们觉得呢？
油耗表现怎么样？
1.5T的前驱版本的CDX在工信部申报的综合油耗值是6.8L/km。还是那句话，组长怎么可能只说工信部的数据呢，我们尽力在全网粉丝中找到了一些车主（买这车的真不太多），反馈的日常市区实用油耗水平差不多在7-9.7L/km左右，这个表现是基于它只喝95号汽油的前提。
根据驾驶习惯的不同，大家的油耗可能不太一样，但基本反映出了经济驾驶到暴力驾驶之间的油耗范围，大家可以参考一下。PS：应该没有多少人开CDX暴力驾驶吧？
养起来要多少钱？
CDX的保养周期和一般豪华品牌同级SUV不太一样，它标配并不是全合成机油，所以它要每公里保养一次，当然，在4S店你也可以自行选用全合成机油，保养周期可以适当延长至公里或1万公里保养一次。今天我们只聊常规机油保养的价格。
小保养（包含更换机油、机油滤清器）的价格大约在元左右。中保养（包含更换机油、机油滤清器、空气滤清器）的价格大约在元左右。大保养（包含更换机油、机油滤清器、空气滤清器、变速箱油）的价格大约在元左右。那么6万公里下来的总保养费用大约在元左右（首保免费）。这个保养价格和同级品牌比就很低了。
最后小总结一下
讴歌CDX虽然名气不大，但是基础定价在同级中是便宜的，而且配置也算丰富，动力也不弱，最主要的是养车还经济。组长认为是比较适合家庭使用的。
好啦！下期我们恢复做性价比车型的对比咯！大家想看什么车？在留言区告诉组长哟~
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