说起高档豪车，多数朋友只了解奔驰、宝马和奥迪，而对于日系高档豪车，更是只知道雷克萨斯。实际上，日系高档品牌除了雷克萨斯外，还有另一个品牌——讴歌。而近日，讴歌还推出了一款全新紧凑型SUV——CDX。
广汽讴歌CDX定位紧凑型SUV，新车将于年7月29日正式上市发售，预售价格区间在25-30.5万元之间，新车主打年轻消费群体，并将提供两驱和四驱两种版本车型。
讴歌CDX外观造型非常个性、新潮，其前脸运用了讴歌最新的前脸设计理念，车头的轮廓造型突出，视觉效果不错，同时力量感十足，具有立体感。而中网边沿则比较简洁，但内部加入了星芒状的装饰点缀，动感十足!
讴歌CDX车头大灯设计十分华丽，档次感明显，整体看起来非常精神。其下方的日行灯造型杀气十足，效果非常醒目，值得一提的是，其下方雾灯的光源采用了LED灯源。
讴歌CDX侧面线条具有立体感，整体看起来比较丰满，但是其搭配的18英寸轮胎则有些小巧圆滑，缺乏动感。其车身尺寸长宽高分别为**mm，轴距达到mm，定位紧凑型SUV。
讴歌CDX在车尾部分的设计则要简洁得多，不过其硬朗的线条造型让其看起来依旧具有立体感，整体风格和XR-V有些相似。此外，其保险杠上方和排气管口的镀铬装饰让其看起来十分精致。
讴歌CDX在内饰设计上活动十足，层次感明显，同时不失豪华感。但又不会太夸张，可以说是恰到好处。其中中控台设计非常吸引眼球，中控台处优美的线条让其科技感明显，同时看起来非常清爽。
虽然讴歌CDX中控台上方包裹的材质并不是真皮，但质感明显，而其真皮座椅非常细腻，舒适度高，座椅的承托支撑非常到位。此外，其后排还配置了两个USB接口，对后排乘客很是照顾。而其后尾箱容积也比较大，放3个24寸的行李箱基本没问题。
配置方面，讴歌CDX配备了麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架和电动助力系统，同时还配备了全能智驾系统、标准天窗、18英寸轮圈、主动降噪系统、后座可升降中央扶手、驾驶模式选择、胎压监测、发动机启停系统、发动机一键启动、多功能方向盘、8英寸显示屏、多视角倒车影像、抬头显示功能、盲点监测系统等配置。
动力系统部分，讴歌CDX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱。
点评：从设计上来看，CDX是一款很“不规矩”的车型，看看它那充满活力的车身线条和趣味十足的中控造型就知道了，和以往熟悉的讴歌车型相比它显得太有个性了。这样高调的激进设计似乎不是每一个人都能接受，不过对于年轻人来说，那可是太能吸引眼球了，CDX在他们眼里正好就是一见倾心的类型。所以说，讴歌推出主打年轻个性的CDX作为首款国产车型，这样做看似很冒险，实际上却是挺保险的。首先CDX的定位能够避开“客场作战”的被动，另外车型的本身也足够点题，对于年轻人足够有针对性。