引言
广汽三菱发布了欧蓝德2.0L两驱荣耀版车型，新车定位在2.0L两驱风尚版与2.4L四驱精英版之间，将于6月10正式上市。作为2.0L的第二款车型，荣耀版基于风尚版进行配置升级，车身尺寸及动力参数都没有变化。实际上，欧蓝德在2.0L市场仍具有很大潜力，风尚版与与2.4L入门车型的指导价已经相差3万元，荣耀版的推出将使欧蓝德的产品布局更加完善。
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欧蓝德荣耀版有什么特点？
外观方面，荣耀版相比风尚版的变化，主要体现在部分配置的改动。荣耀版增加了前雾灯、车顶行李架、电动折叠/加热外后视镜，换装了2.4L车型同款18寸铝合金轮圈，轮胎尺寸也由风尚版的/70R16升级为/55R18。车身尺寸方面，荣耀版的长宽高分别达到了//毫米，轴距为毫米，略高于同级主流水准。
车内的变化相比外观要更明显一些，首先荣耀版并没有延用风尚版的织物座椅，而是配备了带有主驾驶电动调节、前排加热功能的真皮座椅，档次提升了很多。其次，自动空调也由前排单区升级到主副驾驶双温度控制，并为多媒体系统增加了百度CarLife功能。
此外，荣耀版还拥有7安全气囊、电动天窗、一键启动、内后视镜自动防炫目、真皮方向盘、挡把附近黑色钢琴烤漆饰板、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等配置。
动力方面，荣耀版延用风尚版的2.0升自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动系统方面，与之匹配的是可模拟6挡的第三代INVECSCVT变速箱。
推出欧蓝德荣耀版有什么目的？
目前，欧蓝德在2.0L市场仅有风尚版一款车型，作为指导价只有15.98万元的入门版本，配置还无法满足部分消费者需求。但是，比风尚版高一级别的2.4L精英版，指导价已经达到了18.98万元。虽然配置提升非常明显，但增加的3万元差价却让一些消费者望而却步。
相差的3万元之中，四驱系统及2.4L发动机的成本就占据了很大一部分，而有些消费着对此却没有过多需求。但在售车型现有的情况是，如果想要比风尚版更高配置的车型，就必须连带四驱系统及2.4L发动机一同选择。
这种背景下，推出一款以风尚版为基础，只对配置进行提升的车型就变得迫切起来。荣耀版因为搭载2.0L发动机，没配备四驱系统，售价将会比2.4L精英版低处不少。同时，2.0L发动机在燃油经济性上的优势，也契合了部分消费者的需求。
总的来说，荣耀版的推出将会进一步完善广汽三菱欧蓝德的产品布局。2.0L高配车型的身份，也预示着荣耀版将承担欧蓝德主销走量的任务，同时也会消除欧蓝德2.0L车型配置不足的现象。事实上，荣耀版的配置搭配已经能够满足绝大部分消费者的需求。只要6月10日公布的正式售价合理，荣耀版就很有可能成为欧蓝德系列的最热门车型。
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本文作者车威编辑：于雷
“实用主义北漂青年”
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