日产奇骏，官方指导价18.88万元~27.13万元
说起日产奇骏，这辆常年位于合资紧凑型SUV的销量前三名的大将，一直以来很多人选择它的理由都是因为其本身皮实耐用，省油好开等特质。去年八月，款日产奇骏正式上市，官方指导价为18.88万~27.13万元。除了加入智能互联等配置外，它的动力参数相比老款也略有提升，并且全部可以满足国六排放标准。
新车在外观上采用了日产最新的V-motion家族式前脸设计，前脸造型的整体感非常强，宽大的V字形中网采用了大面积的镀铬覆盖，并与两侧大灯相连，整体视觉极具阳刚之气。进气口则是采用内凹式设计，并与雾灯巧妙相结合。车身侧面造型采用多线条造型设计，勾勒出灵动的视觉效果。圆润饱满的车尾配合微微熏黑的LED尾灯看上去比较上档次，起到了不错的装饰作用。
内饰方面，铺面而来的是一股浓浓的日式居家风，科技感略微缺失，但实用性还是非常不错的，整体看上去也显得非常的耐看。内部做工以及用料都有着不错的水准，较同级相比更具豪华感。同时，款奇骏还新增了东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测等应用，非常的人性化。
在来看看动力性能，款奇骏沿用了旧款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为kW(PS)，2.5L发动机的最大功率为kW(PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
最后，安全配置方面，奇骏全系标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、发动机防盗锁止、车内中控锁、ABS防抱死、制动力分配等功能。此外，高配车型还配有中央差速器锁止功能、主动刹车/主动安全系统、陡坡缓降、感应行李厢、方向盘加热、自适应巡航、前排座椅加热和后视镜加热等功能。
广汽三菱欧蓝德，官方指导价15.98万元~22.58万元
一直以来，广汽三菱欧蓝德在不少朋友眼里可谓是合资车型中的佼佼者，不到20万元的售价便可以拿下7座合资SUV，三菱发动机、变速箱、地盘旋架间的完美匹配占据优势。
内饰方面，款欧蓝德的内饰没有做太多改动，主要采用的是黑色的背景，看起来更沉稳一些，整体布局较为朴实。中控台附近还换装了钢琴烤漆面板，让车厢内部显得更加精致。
同时，中控台配备的8英寸触摸显示屏，在下方还配有物理按键，操作起来非常方便。此外，新欧蓝德座椅颜色增加了棕色真皮可选，极大地提升了车内的豪华氛围。而新车配备的三辐式的多功能方向盘，还有液晶仪表盘，这些配置的加入，让欧蓝德看上去，科技感还是满满的。
另外，在新车的配置方面，欧蓝德的四驱版车型均配有7气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、换挡拨片、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、第二排背部角度调节、自动头灯、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口、双区自动空调和车载空气净化器等配置，对于一台20万元的四驱SUV来说，这样的配置既实用又丰富，可以说是非常的让人惊艳了。
而空间方面，新车是这个价位中少有的7座合资SUV，长宽高分别为//mm，轴距为mm，提供五座和七座两种车型。
动力方面，款欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，均配备CVT六挡变速箱。其中2.4L自吸发动机最大马力PS，峰值扭矩N·m，动力数据来看属于主流水平。与此同时，欧蓝德还配备了方向盘换档拨片，带来的可玩性远比想象的要丰富，开起来并不乏味。
值得一提的是，在通过性上新欧蓝德搭载的是S-AWC四驱系统，相比普通版的4WD四驱系统，它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可通过多片式离合器进行锁止，锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比，相当于多了一个前差速锁，脱困能力比普通版更强。
总的来说，以上两款车型在各个方面都有着不错表现，奇骏在紧凑级别SUV市场取得的销售成绩大家都有目共睹，而款奇骏在原有的配置基础上，加入了许多新配置，也让人着实惊艳了一把。当然，款欧蓝德作为广汽三菱旗下最受欢迎的一款车型，此次给广大消费者带来的变化表现也是非常出色的，整体造型保持三菱SUV风格，粗犷中带着贴心和实用。并且，对于家用来说，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色，后备箱空间也都足够宽裕，想要带上一家人出外自驾游，欧蓝德是不二之选。
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