9月24日，作为广汽三菱又一重磅SUV车型，国产版欧蓝德在北京正式上市，新车推出2.0L和2.4L两种动力共4款车型供消费者选择，官方指导价为15.98-22.38万元。
外观：原汁原味小幅升级提及三菱欧蓝德想必大家并不会陌生，之前两代车型曾引进国产，此次上市的广汽三菱欧蓝德则为第三代改款版本。外观保留进口车型的原汁原味，前脸采用家族最新的DynamicShield设计语言，不规则形状的镀铬饰条搭配X形进气格栅，是该车的标志性特征，颇具视觉冲击的造型令人过目难忘。
值得一提的是，新车采用LED近光灯，进口车型下方的示宽灯在引入国产后，升级成为日间行车灯，此外高配车型还带有大灯自动启闭和清洗装置。
侧面线条虽不及前脸夸张，但简洁且富有肌肉感的设计更符合大众审美，突出的腰线为该车增添了几分灵动气息。新车带有顶部行李架，分外夺目的18英寸双色抛光铝合金轮毂同样没有缺席。外观尺寸方面，该车长宽高分别为mm、mm和mm，轴距达到了mm，突出的车身长度为放置第三排座椅奠定了基础。
内饰：屏幕加大第三排不鸡肋广汽三菱欧蓝德内饰设计参照了此前的进口车型，非对称式中控台搭配烤漆饰板，营造出素雅的车内氛围，且大面积使用软性材质，提升了车内质感。相比进口车型变化最大的当属中间8英寸液晶显示屏，国产后取消物理按键采用全触控操作，其内部系统支持导航、百度CarLife、安卓互联及蓝牙等多种功能。
皮质面料包裹的多功能方向盘，握感值得肯定而且后方还带有换挡拨片，高配车型则提供ACC自适应巡航、防碰撞预警和电动后尾门等功能，进一步提升车辆安全和使用便利性。此外电动天窗、无钥匙启动、定速巡航、前排座椅加热、分区恒温自动空调、倒车影像、后视镜加热及电动调节等功能在该车型上均可见到。不容忽视的是，头部气帘、膝部气囊、刹车辅助、上坡辅助及车身稳定控制系统，为驾乘人员出行安全提供了全方位保障。
部分车型采用真皮座椅并带有驾驶席电动调节功能，第二排座椅靠背角度调节为全系标配，高配车型还可进行前后移动。不仅如此，2.0L车型采用5座布局，而2.4L车型提供5座和7座版本可供消费者选择。
性能：两种排量匹配CVT广汽三菱欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，并使用三菱MIVEC技术。引入国产后均进行重新调校，其中2.0L发动机最大功率为kW/rpm，峰值扭矩N·m/rpm，而2.4L发动机峰值扭矩提升至N·m/rpm，最大功率更是达到了kW/rpm。全系车型均匹配来自Jatco的CVT无级变速箱。
高配车型还提供S-AWC全轮控制系统，并包含四种模式可供选择，在LOCK模式下可进行前后动力50:50分配。
总结广汽三菱欧蓝德外观及内饰设计，均保留了之前进口车型的原汁原味，可喜之处在于，国产后针对灯光和多媒体系统进行了升级。此外，安全及舒适性配置也沿袭了海外车型的高标准，这点值得肯定。难能可贵的是，其车内空间在同级中表现突出，而且第二排座椅前后移动和靠背角度调节更是贴心至极，第三排座椅也并非鸡肋，并在放倒后还可获得平坦的置物空间。价格方面，现售的进口版欧蓝德除顶配外，售价均在26万元以下，虽然有进口的身份但与其他合资企业的竞品车型相比，差距十分有限。此次引入国产将价格区间进一步下探至15.98-22.38万元，此举预示着广汽三菱即将深入国内合资紧凑型SUV红海市场，执此拳头产品或许会撼动同级销量前三甲。
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