“不是所有的SUV都叫Jeep”
这句的经典广告语，曾经让很多人记住了Jeep这个品牌。出了名的“硬汉”有的原来不仅仅是拳头，还有“组合拳”。日前记者探访了广汽菲克长沙工厂，广汽菲克在修炼内功的同时，如何实现“产销一体化“战略，赋能未来求发展。
技术赋能长沙工厂
广汽菲克长沙工厂位于长沙国家经济技术开发区，作为一座运用“世界级制造”（WCM）理念建设的WCM工厂，其拥有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间及耐久可靠性质检设备等附属设施，主要用以生产Jeep自由光及大指挥官等车型。
在WCM理念下，长沙工厂在生产设备、制造工艺和质量控制体系方面都做到了“高标准、严要求”。在车身用料方面，专注于SUV车型的Jeep采用了比普通品牌更高强度的钢材，焊装钢材抗扭曲强度最高达到潜艇级*的Mpa，这意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力。
在冲压技术方面，长沙工厂采用德国舒勒吨五序高速自动伺服冲压线，其特有的CBF机械传输手能够实现无缝操作，是目前全球最高效冲压生产线之一；焊装技术方面，为使整体车架更坚固，Jeep大量采用了飞行激光焊工艺，该工艺有着密封性好，焊接质量好，美观无需密封条等优势，并且能够提升整车车身刚性30%。
作为汽车的心脏，发动机质量的好坏直接决定了车辆的好坏。在广汽菲克的发动机工厂，设有微米级计量实验室，配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪，以及精度达到0.5微米（约为头发丝精度的1/）的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备，能够进一步确保发动机各个零部件的精准度，提高发动机品质。
超级品质才是真功夫，凭借高品质炼成的好功夫，Jeep近年来在业内备受瞩目的J.D.Power中取得不少佳绩，Jeep品牌和指南者在诸多排名中位列前茅。
正是有了这些技术的加持，使得广汽菲克在短短一年时间内就快速推出了自由光、指南者、自由侠三款国产车型，Jeep构建起了覆盖各细分市场相对完整的国产车产品矩阵，并由此创造了业界眼中的“广汽菲克速度”。
产销一体化谋出路
随着自由光、指南者、自由侠、大指挥官四款国产车型的相继推出，Jeep构建起了覆盖各细分市场相对完整的国产车产品矩阵。与此同时，牧马人与进口大切诺基同样也在越野SUV市场占有一席之地。
在Jeep品牌的强势推动下，年，广汽菲克实现了17.98万辆的年销量，同比增长%，年更是突破了年销量22万辆的关口，同比增长23%。不过进入年，中国汽车市场迎来了28年来的首次下滑，SUV领域也首次出现了下滑，在这样的强势冲击之下，及时的调整才能实现弯道超车。
除了苦练“内功”，如何为广菲克品牌“谋未来”，广菲克的管理层也在做精心布局，开始实现“一体化经营”。
年4月30日，广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团共同宣布，将对合资公司组织架构进行调整。其中将广菲克和广菲克销售公司进行整合，两家公司实现“一体化运营”。
“一体化调整展开数月以来，广汽菲克一直致力于梳理并打造健康、和谐的广汽菲克关联生态圈，股东双方经销商、客户和公众等都在其中发挥了重要的协调作用。目前来看，一体化后的广汽菲克在各个运营维度都呈现出了全面焕新的企业面貌，这种全方位的合力协作，令一体化运营初显成效，展现出‘1+12’的聚合效果。”广汽菲克制造公司执行副总裁张宗胜表示，在渠道方面，一体化之后的广汽菲克全力协同经销商共同打造“事业共同体”，一系列深受经销商好评的务实举措，进一步增强了全体经销商对品牌长远发展的信心。
张宗胜还透露，目前广汽菲克正在研究制定新的中长期规划，该规划将会在今年9-10月份对外发布。未来，新能源将成为广汽菲克发展的重要方向之一。
图文
喜宝
编辑
思婷
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