年度车型上汽荣威RX5
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上汽荣威RX5作为全球首款量产超级互联网SUV，凭借强大的技术实力，出众的外形设计，以及与阿里合作的互联网车载系统，成为了国内的一款现象级车型。不仅突破了自主与合资品牌之间15万的分水岭，并且上市5个月，取得月销量2.5万的好成绩，是年中国汽车市场中当之无愧的新车销量王。随着这款车在国内市场的风生水起，多家品牌争相效仿其互联网造车理念，RX5成为了国内造车业的新标杆。
年度最佳轿车东风日产轩逸
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与丰田的平庸、本田的运动性相比，日产轩逸走的是彻底舒适化路线，宽敞的空间、沙发般的座椅、出色的燃油经济性，都足以让广大消费者青睐。
年度最受年轻人喜爱的轿车东风本田思域
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第十代思域是本田在国内第一款搭载全新VTECTURBO发动机的车型，动力方面自然表现不俗。新车在换代之后，激进的外观也十分具备吸引力，成为不少年轻人的首选车型。
年度最佳SUV上汽大众途观
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上汽大众途观在国内一直都是合资品牌SUV的销量标榜，无论是沉稳的外观，还是收敛的内饰都让消费者十分喜欢。在年上汽大众突破万辆的成绩中途观功不可没。
年度最受年轻人喜爱的SUV北汽绅宝X35
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鲜明的颜色搭配，动感的线条造型，北汽绅宝X35在今年年中上市后立刻成了不少年轻消费者的心上之选。据目前不少消费者反应，这款车很多配置也十分贴心。
年度最佳MPV上汽通用五菱宝骏
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宝骏是近几年十分抢眼的车型之一，上市时间不久就已经能够在整个乘用车销量榜单上独占一隅，实力不容小觑。
年度最受年轻人喜爱的MPV东风本田艾力绅
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东风本田艾力绅的外观上充满本田家族的特点，内饰上做工十分精细。秉承着日本的工匠特点，这款车细致的让不少年轻人为之倾心。
年度最受
一个时代总有一个时代的精神、标杆、人物和产品。在70后尤其是80后人群的眼里，高晓松就是一个标杆性的人物，这位清华毕业的电子工程系高材生不仅音乐玩得好，现在连脱口秀也做得不赖。然而，时代总是在变化，甚至变得连高晓松这样的大神级人物都感慨有点跟不上趟。不过这位读过万卷书，行过万里路的牛人，凭借他独立的思考性和观察力却依然能概括出别的时代和人群的特征。
在85后成为消费生力*的今天，高晓松认为只有他（她）们才是互联网的原住民，多元化的时代背景让新生代的年轻人追求个性、保持独立成为普遍现象，但是看似个性甚至自私的背后，85后能坚持把那些不起眼的爱好都“玩”得专业，是一件让他都觉得了不起的事情。
在5月28日于浙江舟山举行的脱口秀表演中，高晓松认为，如果要让85后小鲜肉们选择一款同样“专业”的SUV，那就非全新Jeep自由侠莫属。作为一个文化人，或者说是一个有格调的知名文化人，高晓松罕见对一款汽车的推荐自然让人好奇。那么，他为何这么认可和推荐自由侠？这款全新的车型又有哪些值得他兜售的亮点呢？
14.18万元起售的入门级专业SUV
广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰总结是：Jeep自由侠重新定义了入门级SUV的四大专业标准！“有人会说，年轻人买车，常常是一件理想很丰满，现实太骨感的事儿。在自由侠身上，我们立志要做到让‘理想更丰满，现实不骨干’”。郑杰认为，入门级SUV，可以说是目前最火热的一个细分市场，看似门槛不高，每一个品牌，似乎都可以轻松地，在小型轿车上做一个增高手术，迅速把产品推向市场。
但是Jeep相信，一辆专业的入门级SUV，不是“小型轿车+SUV外壳”的单纯物理叠加。它应该是融合运动小型轿车的操控性，和专业SUV能力的化学反应。体现在自由侠身上，就是Jeep75年来全球SUV领导品牌的专业能力，和菲亚特一百多年欧洲小车之王基因的融合和进化，让入门级的SUV终于有了专业级标准。
于是，5月28日晚，广汽菲亚特克莱斯勒汽车同样在舟山推出了备受市场