这是一个创新的时代，也是一个颠覆的时代。
在这样的时代里，躁动的不仅仅是事物表面，而是深入到每个角落。放在汽车行业，更为如此。汽车市场日新月异，越来越多的车企横空出世，想要站上风口一夜功成名就。
但是，现在汽车行业真正需要的是什么？这是每一个汽车品牌都需要静下来思考的问题。而对于国内汽车企业中自主品牌广汽传祺来说，更是如此。不否定广汽传祺在自主品牌上取得的骄傲，但是伴随着销量增长带来的不断增多的产品质量问题也需要正视起来！
广汽传祺双离合变速箱的“抖、顿、响”是正常的吗？7月17日安徽城市之声《汽车》节目组接到了一位广汽传祺GA6的车主丁先生打来的电话，反映说自己在年7月份购买了一辆广汽传祺GA6，开了三个月后明显感觉到车辆双离合变速箱顿挫感非常强，同时还伴有奇怪的异响声，现在车辆已经开了两万多公里了，顿挫感和异响的问题还是存在，异响、顿挫还有愈发严重的趋势。
丁先生也为此连续找过广汽传祺厂家客服，但结果就是每次去4S店进行检查后，得到的都是同样一个答复：“这种情况是正常的，不影响车辆的正常使用。”
丁先生的车曾经接受过这样的拆解检测。。。。
但就是这样的检查之后告诉车主，你所感受的顿挫、异响、抖动都是正常的。
SUV黑马广汽传祺GS4变速箱怎么了
广汽传祺的GS4可以算是自主品牌SUV中的一匹黑马，上市销量上已经有着不错的成绩。不过随着市场基数的增大，这台车的质量问题也逐渐暴露在大众的视线中。
7月18日安徽城市之声《汽车》节目组又接到另外一位广汽传祺GS4车主张先生的投诉，张先生讲自己当初才买两个月的车就开始产生异响、换挡的时候明显感觉顿挫，有时还伴随车主所形容的巨响声，突然“啪”的声音传出。车辆从买来到现在已经开了两年多，变速箱也产生了故障，车辆起步有时转速达到转档位都没有及时变换成二挡。
车主自己也就此事多次找当地4S店寻求解决方案，而4S店的工作人员表示：这是属于正常现象，无法解决
而无法解决这算是一个合理的解释吗？
无独有偶，7月20日同样的广汽传祺GS4的车主郭先生也打进我们的直播热线，同样的问题同样的车型再一次上演，所以广汽传祺双离合变速箱异响可能不是一个个案。
车主郭先生是在16年5月购得一辆广汽传祺GS41.3T自动精英版，车子开回来还没过多久行驶中就出现变速箱1挡升2档，2挡升3档时，车辆变速箱就发出类似于金属摩擦“咔咔”异响声和顿挫感。
接着车主去4s店进行检查，结果同样的4S店维修技师和售后经理均告知车主一切正常，且不影响安全驾驶。
车辆目前里程1.8万公里，4S店和厂家的所谓“正常”就导致郭先生车辆变速箱异响和顿挫更加严重，夏天开空调时尤为明显，表现为车子无力，发动机噪音大。
同样来看一下和上述三位车主遭遇的问题车主在车质网上的情况
百度搜索“广汽传祺变速箱异响”高达相关消息，这样的结果可能不是“正常”可以解释的？
广汽传祺经销商回复车主“正常”的三大理由
1、电脑检测未发现明显故障码，所以正常！
2、试驾车也有同样的异响、抖动、顿挫、所以正常！
3、不影响安全驾驶，所以正常！
《汽车》要对广汽传祺4S店和厂家提出三问：
“1.没有故障码，顿挫、异响、抖动是否存在？
2.试驾车情况一样，就可以说明正常？
3.不影响安全驾驶，就不影响车主舒适度么？
”结语
通过整件事情来看，无论是广汽传祺还是其他自主品牌，应该清楚意识到，如果不从产品品质和服务的内源根本问题做起，只着重短期的盈利目标，这样的做法并不能带动企业的长远发展。
我们一直以无限的善意支持我们的自主品牌，虽然任重道远，但我希望遇到问题的时候，直面问题、解决问题，这样自主品牌才会走的更好、更远
广汽传祺双离合变速箱的故障问题，安徽城市之声《汽车》会持续