“赤道ALLCROSS成为广汽集团GIVA平台战略合作伙伴，为广汽智能驾驶平台车用户提供专业的装配调试服务。”
作为国内开放式平台汽车的GE3，赤道ALLCROSS为广汽研究院打造第一台的智能驾驶平台样车--GIVA。同时赤道ALLCROSS也成为广汽集团GIVA平台战略合作伙伴，为广汽智能驾驶平台车用户提供专业的装配调试企业。
赤道ALLCROSS成为广汽集团GIVA平台战略合作伙伴
在广州国际车展上，广汽研究院宣布其开放计划——广汽GIVA智能驾驶平台车技术。GIVA是基于广汽自主研发纯电SUVGE3推出的“开发者版本，GIVA在第一阶段先开放转向、制动、电子驻车等个控制接口，以及传统系统、底盘等+项车辆参数，可以车辆控制刹车、停车、转弯等等的性能。
广州国际车展发布会现场
图片来源：搜狐汽车远光灯
广汽研究院院长王秋景发表演讲
在整个装配过程中，赤道ALLCROSS技术人员要开始熟悉智能驾驶的布局和原理。为GIVA进行全车布线，线路定义。涉及微波雷达，激光雷达，DRIVECORE，SCU，4G模块，配电模块等。
历时1个月的研讨过程，1个月的施工，终于在广州车展闪亮登场。考验我们除了改装以外，对电器部分，传感器，软件部分的技术要求。最终，我们不负众望，准时保质保量完成。正如验收方说的“远超想象的专业”是对我们工作的最高评定。
前方摄像头等待线束布局
由于现时的技术正发展中，现在各模块尺寸还是比较大
驾驶核心和SCU，驾驶核心就是自动驾驶的大脑
锂电池对于庞大的供电要求是必备的
后排的显示用于技术人员实时监控与调试
各类线路梳理
负责收集分析影像和传感器数据的Matrix
毫米波雷达
数据交换机
一体式封装厘米级导航系统模块
初具成型的模块组合和线路链接
因涉及关键技术，我们也不一一细述了
广州国际车展上广汽传祺展台的GIVA成品
赤道ALLCROSS与广汽研究院的合作，是对我们专业性的高度认可，也标志着赤道ALLCROSS又开拓了一个全新的发展领域。在未来，我们将继续为大家带来更高品质的服务！
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