据广汽集团内部人士称，到年7月，曾庆洪董事长将年满60岁，即将到退休之年，冯兴亚有望“接棒”。
这意味着从明年开始，任期长达5年之久的曾庆洪即将功成身退，广汽集团将正式进入冯兴亚时代。
曾庆洪，年7月出生。按照现有国家相关规定，年就将面临60岁退休问题。
虽然有北汽徐和谊年满62岁不退的先例，但是作为地方国企的广汽集团，应该是没有北汽的那般优待的。
作为广汽集团的第二任董事长，曾庆洪是传统的一线成长起来的老总，其职业生涯就一直与汽车行业为伍。
曾庆洪年加入广汽集团，从普通修理工人干起，先后担任过技术员、科长、总经理助理、副总经理等职位，以务实能干著称。
年，曾庆洪担任广汽集团总经理。年10月，广汽集团宣布广汽集团董事长张房有卸任，时任广汽集团副董事长兼总经理的曾庆洪接任。
曾庆洪不止一次公开承诺：“将举集团之力搞自主”，也的确在这样做。在曾庆洪的努力下，广汽集团近几年的表现不俗，业绩蒸蒸日上。
不过，尽管曾庆洪手上的广汽本田和广汽丰田逆转汽车寒流，保持增长，但广汽传祺、广汽菲克和广汽三菱都不同程度的下滑，看不到复苏的迹象。
广汽传祺从年第一款产品传祺GA5上市后，四年内就推出了传祺GS5、GA6、GA3等多款产品，但并未使传祺在销量上有所突破。
年传祺GS4上市，不仅使得广汽传祺销量出现几何级的增长，更使得广汽传祺名声大振，获得了不少消费者的青睐。
传祺GS4用41个月，便实现了万辆的累计销量，成为最快达成百万辆销量的自主品牌SUV车型。
可以说传祺的品牌形象很大一部分是GS4来塑造的。广汽传祺销量也仅靠传祺GS4一款车来苦苦支撑。
随着传祺GS4销量下滑，传祺不仅被吉利、长安、长城远远落下，甚至不及比亚迪、荣威，在主流自主品牌中是垫底的存在。
广汽传祺从起步到巅峰，用了十年之久。十年心血的积累，却在两年内被打回“原形”，传祺的经历让人唏嘘不已。
冯兴亚生于年8月，现任本公司董事、总经理、执行委员会主任，兼任广汽工业集团董事、广汽乘用车董事长、广汽新能源董事长。
冯兴亚16岁考取了西安交通大学。大学毕业后，加入郑州轻型汽车制造厂，年加入郑州日产汽车有限公司，29岁时担任郑州日产销售副总经理。
年，冯兴亚放弃大好仕途南下来到广州，进入广州丰田汽车有限公司担任销售部副部长。
年8月，38岁的冯兴亚被正式任命为广汽集团股份有限公司副总经理、广州丰田汽车有限公司董事、执行副总经理。
年3月25日，冯兴亚任广汽公司董事。年8月，冯兴亚担任广汽集团总经理。
广汽集团的短板很明显，自主品牌近几年表现不佳，后起的广汽菲克与广汽三菱也遭遇SUV红海困境。这对于冯兴亚来说都是较大的考验。
“自主品牌是广汽集团的战略核心，也是中国从‘汽车大国’变为‘汽车强国’的中坚力量。”冯兴亚在提及广汽传祺于集团的地位时这样说。
再说几句
对一位国企高管而言，功成身退或者说平安落地，应该是一种内心上的共识，如果没有意外，曾庆洪将在年退休，业界普遍认为届时冯兴亚接替曾庆洪的可能性最高。
作为广汽乘用车和广汽新能源的董事长，这两者目前对于集团的贡献十分有限，因此，广汽集团未来走势或许还存在一定的变数。
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