什么才是世界级的制造？是工艺一流、技术先进，还是严格管理、品质保障？除了这些，广汽菲克人还有自己更深的理解……
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我几乎参观过所有汽车公司的工厂，但走入广汽菲克的广州工厂大门，车就一直往前开，直到在一幢连接两个车间的建筑前才停了下来，他们告诉我，这里是工厂的质检中心。我以为是刻意安排从质检中心开始参观，但走入接待大厅，广汽菲克出产的两辆自由侠与一辆自由光摆在这里，背景墙上还有Jeep品牌发展的大事时间轴，另一角是整个工厂布局的模型。工作人员介绍说，“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司成立于年3月9日，而广州分公司是年8月26日成立的，这里是质检中心，也是办公主楼”。
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是呀！这里看起来像办公主楼，但也是质检中心，而从布局模型来看，这个质检中心在整个工厂的正中心位置。车身焊接车间紧贴着质检中心的南面，焊接车间的西边是冲压车间，冲压好的部件来到焊接车间焊接安装成白车身，然后送到焊接车间南边的喷涂车间作防锈喷漆，之后由输送带送到质检中心北面偏西的总装车间完成总装。冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间都围着质检中心，这样的布局是否意味着，在这个工厂一切是以质量监控为中心的呢？
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以我参观过全球各大汽车工厂的经验看，质量的控制在总装之前基本上是由工厂设备硬件决定的，因为大量的高度自动化、智能化的机器设备极大地减少了因人而异的操作所带来的细微差异，而这种一点点的差异，在来到总装的时候就可能给放大了。我知道，广汽菲克就是按照“高度自动化、智能化”的标准打造他们在广州的工厂，为此在广州番禺化龙镇的这片土地上投入了53.7亿元资金，投资股比为广汽集团50％：菲亚特克莱斯勒汽车集团50％，规划能年产16万辆乘用车，目标是“世界级制造”。当我们走过质检中心的通道，直接就进入了焊接车间，而这里又是一个我认为影响车辆安全与稳定最为关键的车间。如果焊接有偏差的车身流到总装，直接的影响就是造成安装困难；如果发生虚焊脱焊，这样在车身外表看不出，但严重影响车辆的行驶稳定与安全，因此，每一个白车身的生产工艺与精度要求是十分严格的。那么，我们就去看看广汽菲克的广州工厂是如何掌控质量的。
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与我看过的一些经典品牌不一样，这里的工厂很新。当然，这里就是新建的工厂，但最重要的焊接车间少有火花飞溅。一些老工厂总是以火花飞溅而自豪，图片拍出来漂亮，显示着工厂的活力，那其实是外行看热闹。内行看什么？火花要少才好！因为火花飞溅四射到车身上会影响车身外观的平整，这些飞溅的焊渣都必须再处理掉。引导我们参观的车间主任介绍：“整个车间共有台机器人，其中总拼工位集成18台柯马中空腕新一代机器人，53秒内就能完成车身个定位焊点的焊接，效率提高的同时，焊点精度和车身刚性也获得了很大提升，这样Jeep自由侠安全性更强、外观表现更完美。”据我了解，日本本田、丰田工厂的总拼工位的焊点只有70、80个，德国大众的最多个，而这里高达个焊点。是呀！在这里生产的Jeep自由侠设计青春活泼，颜值就是它一个最大的卖点，怎么能容得半点马虎呢！其实，焊装车间拥有全国最先进的门盖激光焊接技术，实现%自动化焊接。
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说着我们来到了一个尾门焊接的工位，尾门上下两块的连接要非常精准美观，因此这里采用的是激光飞行焊接技术，而且相比普通的激光溶焊，它还是使用了工艺更加复杂的激光纤焊，它的介质是细细的铜纤，这样不仅表面光滑得不需额外处理，而且细小的焊缝面也不会生锈。我们知道，许多豪华品牌也都采用激光焊接，但多数是采用激光溶焊技术，虽然激光束的强度可以控制，但依然会对镀锌钢板的锌面有一定损伤，处理不好焊缝面会容易生锈。Jeep自由侠也在连接车身A柱上框横梁里面采用了这种技术，它不涉及到车身表面，不会有雨水聚积产生水垢锈蚀。
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我相信，这种对不同激光焊接技术的处理，在一些豪华品牌汽车的制造中也没有拿捏得那么细致。其实，在整个白车身的制造过程中，只有对细节的追求才能保障车身的完美，而不断地监测与监控也是至关重要的。行走在车间里，我们发现有些机器人似乎并不是负责焊接的，在一个车门的焊接工位中，原来有6个机器人专门负责在线测量；在另一个需要涂胶的工位，A、B两种胶水混合，是用机器人来进行视觉引导与监测，实际上，像这样的数据监测系统在整个车间的许多工位上都用到，任何差之毫厘的误差都会停下来。车间主任说到，“在我们这里，生产线上看到的自由侠，总共有17种焊装件，共2,个精度管控点，种外购钣金件，共1,个精度控制点。0.05mm的误差我们都不能容忍！”
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的确，差之毫厘，失之千里。我相信，只有对质量严格的把控，才能造就世界级制造。据车厂的工作人员介绍，在冲压车间，两条全自动高效JIER冲压机，总吨位分别达6,T和6,T，JIER压力机可满足各种车型的生产，ABB直线七轴机器人大大提高工作效率；在涂装车间，车身采用RFID识别系统、面涂喷涂%自动化、膜厚自动检测、全新的B1B2免中涂工艺，让Jeep自由侠拥有充满活力、潮酷范十足的质感色泽；在总装车间，最先进的生产管理信息系统NPL系统实施监控，真正实现生产全程可追溯，保证每一台Jeep自由侠的制造过程都达到最高品质水平。
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但是，除了这些先进的工艺、技术与管理，广汽菲克广州工厂对“世界级制造”还有他们独特的理解，在他们看来，世界级制造的核心价值是“尊重自己、尊重他人、尊重环境”，因为任何世界级制造的任何系统集成方法和工具，真正的目的是通过全员参与，促进生产系统性能的彻底改善，并确保按时向顾客交付高质量的产品，同时致力于消除不增值活动，避免人力资源、设备、材料和能源等领域的损失或浪费，以实现零浪费、零缺陷、零库存和零故障。这或许对所有汽车人来说，是一个理想，但是，广汽菲克人把它当成了一个目标，并且在踏踏实实地去实现这个目标。虽然在这次简短的参观中，我们只走马观花地看了焊接车间，但我们相信，胸怀这样理想的广汽菲克人也一定会以质量为中心，以人为本地进行着密锣紧鼓地生产，因为我知道，不仅仅Jeep自由侠在这里生产，将于第四季度推出的Jeep第三款国产车型也正在生产中，据悉该车型定位于专业级家庭SUV。
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