爱是遇见彼此，共筑美好。在这个充满爱意的日子里，广汽蔚来为大家带来了全新的品牌——合创HYCAN的“官宣”。
Hy-，hybrid，英文中有着“融合”的含义；can，Ican、wecan，表达了对于美好未来探索的自信憧憬：5月20日晚七点整，广汽蔚来“致·合创”新品牌发布会在杭州云栖小镇隆重举行，大家共同见证了“HYCAN合创”品牌的隆重揭幕，承载合创新品内涵、诠释平衡美学的首款概念车也同期亮相，开启了广汽蔚来新造车势力与传统车企共铸百年之好合的华丽新纪元。
??广汽蔚来“致·合创”新品牌发布会完整视频观看
1HYCAN首创“融合性”新造词，带来全新业态
这个特殊的日子，广汽蔚来献上了“HYCAN”这个颇具深意的新造词，意在表明新造车势力与传统车企各自优势制造与创新思维力量融合的开始。作为发布会主持人的HYCAN的CEO廖兵表示，HYCAN不是一家合资公司，而是第一家“合创公司”：HYCAN不是要成为一家汽车制造商，我们希望构筑一个“开放、共享”的智能+出行生态平台，融合全价值链优势，提升全价值链效益，让汽车成为入口，不单单只是交通工具，更为每一位用户提供充满创享的出行生活，开启一个全新的世界，成就彼此，让行业和用户共同感受到：在这里，你拥有无限可能。
合创公司，意在双方共建强大的资源、创意融合的创业生态圈，不同资源、创意的涓涓细流从不同方向汇集成合创的汪洋大海。未来的HYCAN，没有工厂投建、制造生产这样的重资产，而是车型的前期设计、研发以及后期服务等轻资产的运营模式，廖兵表示，“这将是年轻的广汽蔚来希望带给用户的最贴心选择”。
2海不辞水，故能成其大新LOGO背后的甜蜜“爱情故事”
广汽蔚来CEO廖兵正在介绍HYCAN合创新LOGO
本次推出的HYCAN合创新LOGO，背后历经了多方打磨，最终承载着深刻的专属寓意隆重面世。据悉，这个全新的LOGO由广汽集团董事长曾庆洪与广汽蔚来董事长李斌历经时日共同创作，圆形中间两道互相交叉勾连的弧形代表了连接，既是连接彼此，也是连接全价值链，构筑一个开放的平台，实现优势的融合，合创共鸣、创新永不停步，为用户开启一个全新的世界。
新LOGO形象地展现了传统国有车企广汽与“网红”级新造车势力蔚来这组明星CP互相萌生爱意的原因：蔚来汽车凭借全球研发实力，拥有三电、智能化、轻量化、能源管理的技术研发及相关成本优化领域的不断突破；广汽，拥有完善的销售渠道、生产制造体系；蔚来能够获得广汽的雄厚行业资源以及深厚的技术研发实力和规模化制造经验，广汽能够通过合作扩大新能源领域的布局，并进一步深化学习开放、先进的互联网用户思维模式；正如HYCAN品牌LOGO的寓意：海不辞水，故能成其大——这是这对甜蜜CP的幸福萌芽源泉，也是这个业内“爱情故事”的最佳“甜蜜”解读。
广汽蔚来的合作，也代表着传统车企与新造车势力融合的一个案例，也是新老造车势力在新商业模式下从常规的“竞争思维”转向“互赢合作”的全新商业模式探索，是一种全新业态的诞生。
3实用创新主义对成功产品的全新解读
首款HYCAN概念车型
“用户的体验才是检验产品的重要维度，我们需要以客观适用来衡量每一次创新，只为让产品更好地为人所用。”HYCAN也在当天传递了对用户的爱与真诚：CEO廖兵表示，在拥有好的创新力与设计感的同时，更让用户在体验产品和服务时，感受到友好、真实与舒适。
在“爱意满满”的理念引导下，本次发布会还登场了一款诠释“平衡美学”理念的概念车型，无论是力量感还是柔和感度、还是经典与创新上，都以整体的平衡为衡量标准，做到了恰到好处的美学表达。同时，这款概念车隐含了“7”的设计元素，在5月20日周一这个现代人“痛并快乐地工作”的日子，寓意了一周“7”天的能量平衡。
这款概念车外观十分具备集成理念，也是广汽与蔚来实体的结合体现：让人恍惚间觉得看见了广汽新能源的Aion系列，又觉得有些许ES8的“倩影”。官方信息称，量产车型将于今年年底正式发布，并在明年上半年开始交付用户。
4共枕希望与挑战“无论贫穷与富贵，将永远与你相伴”
从左至右：郑显聪、吴松、李斌、廖兵，共比合创爱心
在电动化、智能化、互联化、共享化的新出行生态中，各种力量亟需资源的更优配置和全面融合。传统造车厂商与造车新势力分别有着各自当下的重要课题：新造车势力依然要面对的是“如何活下去”的问题，而传统造车厂商则需要面对的是“合理、全面布局市场”的问题。“合创企业”的新理念可能就是对于解决业内瓶颈的一种尝试和探索：在能够交车的造车新势力中，销量排名最高的企业始终难以突破一两千辆月销的瓶颈。面对一系列的挑战，从竞争走向合创或许才是挖掘背后机遇的捷径之路：传统车企的大规模工业制造和大批量销售经验，新造车势力更为灵活的行业潜在波动应对能力的合作创造，有望将实体制造能力与创新意识相结合，形成较强的生存能力。
汽车产业链很长、壁垒很高、研发周期长，与安全关联度非常高。传统车企的个性是慎之又慎，而新造车势力则喜欢快速试错，两种模式在合创中必然将出现磨合，面对机遇与挑战，相信在这个特殊的日子启程的HYCAN一定能够通过共同利益点的平衡和找寻顺利度过“七年之痒”，以期“一生相伴”。
蔚
来
解
读
李斌
蔚来资本管理合伙人
广汽蔚来董事长
汽车行业正处在百年变革期，联合创新才能引领变化，合作创新对于广汽蔚来来说，既是初衷，也是优势。融合共赢，联合创新，充满无限可能的合创品牌在这个充满爱意的日子里发布，合作创新是广汽蔚来的初衷。
余宁
蔚来资本管理合伙人
造车新势力的主力*来自于互联网和传统主机厂，当原有的行业和企业出现了拐点，他们开始寻找新的机会，这群人的出现把传统汽车产业给搅活了。我认为李斌做了一个很对的、非常富有远见事情，就是把传统品牌和智能科技联合成一个生态平台，这种合创的方式对汽车行业而言就是一个全新的机会。
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