改装氙气灯的时候一个最棘手的问题就是解码。什么车型需要解码，用什么解码器能够解决一直是行业人士头疼的问题。小编本着让更多车主熟知改灯常识的“脑残”探索精神普及下解码器及解码安定器的知识：
汽车氙气灯为什么要解码？
因为伴随着近两天欧美车厂推出来新车越来越多，而且新车都带行车电脑以及协议。所以如果这部分车，想改装氙气灯或者加装车灯，就要车灯和原车协议保持一致，由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同.使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象，少数还会出现转向灯、音响喇叭等车上的固有一些电子设备，所以要加装氙气灯进行解码，能解决因改装氙气灯后而出现的干扰和故障问题。
目前改装氙气灯解码的方式不外乎3种：刷电脑版解码、加解码器（电容或者是数字解码）和带解码协议的安定器。
解码器和解码安定器是一回事吗？
其实经常改装车的朋友都应该知道的，解码器是解码器，安定器是安定器，但是现在又出来解码安定器，所以这回使一些刚接触这一行的人误会的，认为解码器和安定器是一个产品，这是个误区哦：
氙气灯解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件，在安定器的12V侧，串在回路中就行了，目的是防止行车电脑报警，不同的车有不同的解码器，主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的。解码器就是个小方盒，一般材质为塑料的，有插头，一插就行；
解码安定器，又叫CAN-BUS安定器，就是带解码协议的安定器。就是用来加装氙气灯的时候，带解码协议的安定器来点灯。其实大家只要理解他们各自的含义就知道其区别了，安定器说白了就是相当于一个逆变器，将十几伏的电压转换成v的电压，单从作用上看就能说明，解码器和安定器是完全不搭边的两种产品了，只是说现在出现的解码安定器是把解码器做到安定器中的，一般的车是能解码的，但也不是万能的，有很多的车还是需要专门的解码器的，所以说大家不要认为他叫解码安定器就是他们就是一种产品。
一些需要解码汽车解决方案案例参考
（随着新产品迭代，方案不停更新，以下供参考，收藏备查）：
起亚秀尔型号H4，如果装了启动电流大的安定器容易烧车保险，或者灯散光。
解决方法：一加加强线在车上；二换电流小的安定器，或者比启动电流较小的解码安定器；三把车的保险换成5A。
A道奇酷博型号H4，装了解码的安定器或者不解码的安定器都会不变光，或者一闪一闪，不伸缩，一边亮一边不亮的情况。
解决方法：装上氙气灯套装，然后接上一个H4专用解码器就OK了。
09年的迈腾型号近光H7，远光H7，如果装普通的安定器会一边亮一边不亮。
解决方法：加装C5，C6，C7解码器，或者是装两套内置解码安定器套装。
起亚K5型号近光H7，远光H1，如果装普通的氙气灯会亮故障灯或者不亮。
解决方法：加装起亚专用解码线组，或者装内置专用解码安定器，然后加装K5的卡座。
起亚智跑近光H7远光H11
解决方法：需要加装内置解码器
现代IX.4款型号、近光H7，远光H7，装普通氙气灯套装不亮，或者会闪。
解决方法：加装现代IX35专用线组，或者加装内置专用解码安定器。
现代御翔近光H7，远光H1
解决方法：需要加装内置解码安定器，或者解码线组
现代09新胜达近光H7，远光H7
解决方法：需要加装内置解码安定器，或者解码线组
现代新圣达菲近光H7,远光H7，原车自带透镜
解决方法：要加装内置专用解码安定器
旧款圣达菲型号：H4
解决方法：不需要加装解码器，如果不变光要加负极消除器。
宝马MINI型号：H4
解决方法：需要加装专用H4的解码器一套。再接普通安定器或者内置解码安定器。
波罗
型号近光H7远光H1
解决方法：装了普通安定器仪表盘灯全亮了。需要加装专用的解码器
福特致胜型号：近光H7,远光H1，一般装普通的安定器就可以了
解决方法：有时装了透镜会亮故障灯，最好装内置的解码安定器，并且加装氙气灯需要加装卡座。
福特翼虎近光H7\H9远光H11
解决方法：需要用内置解码安定器
吉普指南者，道奇，牧马人，大切诺基型号H4
解决方法：需要加装H4专用解码器，再安装普通安定器或者内置解码安定器。
别克凯越新款型号：近光H7，远光H7
解决方法：需要用内置解码安定器
别克凯越老款型号：近光H7，远光H1
解决方法：需要用内置解码安定器
大众途观新款型号：近光H15，远光H7
解决方法：需要内置解码安定器。
大众途观老款型号：近光H7，远光H7
解决方法：需要内置解码安定器。
别克英朗近光H7,远光H7
解决方法：如果装了普通的安定器，车灯会一闪一闪，需装内置解码器，或者在普通安定器上加装滤波器
别克GL8远近光H4
解决方法：要装内置解码安定器
别克君越老款近光，远光H1
解决方法：需加装内置解码安定器
别克君威近光H7远光H1
解决方法：需加装内置解码安定器
大众GOLF6近光H7远光H1
解决方法：需加装内置解码安定器
大众领驭近光H7远光H7
解决方法：需加装内置解码安定器
大众甲壳虫2.0新款近光H7远光H7
解决方法：途观专用解码安定器
老款甲壳虫近光H1，远光H1
解决方法：途观专用解码安定器
大众速腾近光H7远光H7
解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器
大众迈腾近光H7远光H7
解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器
斯柯达晶锐近光H7远光H1
解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器
斯柯达明锐近光H7远光H1
解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器
斯柯达昊锐近光H7远光H7
解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器
东风标致近光H7,远光H1
解决方法：如装普通安定器，仪表盘会显示有故障，需要加内置解码器
有些车型本身不需要加装解码器，因安定器的电流与原车不符，需加装滤波器，比如马自达Ｍ６、Ｍ３、大众系列、致胜、翼虎、御翔、尚酷、酷派、普利马、福美来、明锐。
有些装H4型号的车子，会出现不伸缩或者正负极不能转换，仪表盘远光灯图标不显示或不伸缩变光需要加负极消除器，
解决方法：H4伸缩灯专用解码器，伸缩灯专用解码器，H13伸缩灯专用解码器，比如指南者、酷博、牧马人、道奇皮卡公羊、福特猛禽、探索者等。
大众系类的车型，有些不能用内置解码器解决，需要用大众专用解码器
有些国产的车子，由于自身的电流较小，装HID后，会出现不亮，或者一边亮一边不亮，需加装单灯线组，比如、、H1、H7、H11、H8、H9单灯线阻。
车种车型年份道奇酷搏欧宝雅特上海大众斯柯达明锐-北京现代ix011-通用别克新君威-上海大众途安-上海大众途观-东风雪铁龙C5-路虎发现4L319道奇(进口)酷威上汽集团名爵MG-通用别克英朗XT-通用别克英朗GT-北京现代索纳塔八代(6代)-标致8-江淮汽车瑞鹰-奔驰维雅诺VIANO东风悦达起亚智跑-东风悦达起亚K5-梅赛德斯-奔驰B级//-吉普指南者-北京现代飞思-东风雪铁龙全新爱丽舍福特(进口)锐界-通用雪佛兰迈锐宝-通用雪佛兰爱唯欧-一汽大众高尔夫6-大众新帕萨特-海马汽车丘比特-大众(进口)尚酷-大众(进口)尚酷-一汽-大众迈腾-大众(进口)途欢(途威)Tiguan北京现代朗动-广汽菲亚特菲翔-东风雪铁龙雪铁龙C4L大众(进口)夏朗-进口福特探险者长安福特翼虎东风标致-北京现代全新胜达(IX45)-东风悦达起亚K3-起亚(进口)索兰托通用别克昂科拉-长安福特翼搏上海大众新途安-一汽奔腾奔腾B90沃尔沃XC60-北京奔驰E级L/L/L-奇瑞汽车瑞麒G3江铃汽车驭胜东风本田思域(9代)-讴歌讴歌RL讴歌讴歌MDX宝马5系///5453-长安沃尔沃S80L奔驰维雅诺VIANO宝马3系E/////M3-一汽大众高尔夫6GTI-广汽丰田凯美瑞(7代)2.5G-丰田卡罗拉3-北京现代ix013-宝马MINICOOPER长安福特新蒙迪欧上海通用别克君越(Lacrosse)-一汽大众速腾（高尔夫五代）3奔驰威霆VITO上海大众途观-Jeep牧马人(进口)-吉普指南者7-长安福特福克斯-东风标致8现代(进口)格锐东风裕隆纳智捷5Sedan沃尔沃C307大众(进口)途锐通用别克新君威江铃汽车驭胜S350进口克莱斯勒c-上海大众斯柯达野帝北京现代名图一汽大众高尔夫7东风悦达起亚K5北京现代名图凯迪拉克(进口)ATS广汽菲亚特Ottimo致悦菲亚特(进口)博悦长安福特翼虎奔驰(进口)CLK////3506-奥迪(进口)A4现代(进口)劳恩斯酷派-Jeep指南者(进口)-Jeep指南者(进口)-凯迪拉克(进口)SRX宝马(进口)1系两厢i/i/i-上海通用别克GL8宝马(进口)X52一汽大众高尔夫43
氙气灯万能解码器原理
万能氙气灯电子解码器原理图，采用LT-1芯片做成，全部都是MOS做升压或者降压，图纸不是很清楚，想要DIY的车友可以索要图纸，免费赠送分享。图纸几乎是凌特公司公布的原图，不牵扯专利限制。
目前改氙气灯用的解码器无非就是电容跟电阻，电容是针对脉冲检测灯丝的车型，用电容短路掉脉冲，还可以平滑PWM电源波形，起到稳压作用，但是有的车除了脉冲检测灯丝外，还会在灯亮的时候检测电压，对于这样的车只能用大功率电阻解码，热量非常高，摸着热的烫手，除了耗能外，会给发电机等设备带来不必要的负载。当我看我用的电子负载仪后，萌生了做一款阻抗灯丝一样的电阻电子负载就可以当解码器用了，电阻电子负载必须把电能回馈给电瓶才能不产生热量。可以采用升压DCDC来做，但是升压DCDC在不升压的时候电源跟输出是直通的，在安定启动时候或者电流比较大的瞬间，压降比较大，还是会冲击BCM，为了不冲击BCM可以采用SEPIC拓扑结构，但是做了几板，发现效率太低，只能做到85%，要是模拟50W灯泡，有8W的功耗消耗在解码器上，还是很热的。通过凌特和TI公司的元件查找，找到一只完全适合用来解码的芯片LT-1，LED电源驱动器，虽然价格非常贵，但是具有所有想要的功能：短路、过流、过压、电流可调、横流充电等。最主要的是采用同步升压，效率能达到98.5%，要是仿真50W灯丝，功耗只有1W，根本没有热量，不是一般低成本元件所能比的。电容也可以采用固态电容，设计跟车同寿命。以下是设计思路和成品图。
用LED驱动电源做成电阻电子负载，把BCM出来的电流升压后返回电瓶，这样BCM会把电阻电子负载当成灯丝了。
既然解码了，再加上一路继电器，就可以控制从电瓶来的电源给安定供电了。这样接会有两根从电瓶来的线，一根是电阻电子负载给电瓶充电的，一路是给安定供电的
充电跟供电两路线可以合成一根
好东西大家一起分享！
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