——专访广汽集团董事长曾庆洪
广汽集团年全年实现整车产销.96万辆和万辆，同比增长30%和27%，销量增幅高于行业平均水平12个百分点，增幅位居国内六大汽车集团之首。
《环球》杂志记者/张毅
年是“十三五”规划开局之年。这一年，广州汽车集团股份有限公司核心业务全面均衡发展、自主品牌建设持续强化、整车销量增幅在国内六大汽车集团中名列榜首。
就广汽集团年所取得的成绩以及“十三五”规划等话题，就任不到半年的广汽集团董事长曾庆洪接受了《环球》杂志记者的独家采访。
《环球》杂志：在年，广汽集团汽车产销同比增长30%和27%，在国内前六大汽车集团中增速名列前茅，请介绍一下整体发展情况。
曾庆洪：年，广汽集团围绕“”战略，有序推进产能布局、产融结合等重点项目，强化产业协同效应，践行供给侧结构性改革，全方位提升广汽集团核心竞争力。
广汽集团年全年实现整车产销.96万辆和万辆，同比增长30%和27%，销量增幅高于行业平均水平12个百分点，增幅位居国内六大汽车集团之首。
年，广汽集团连续第四年入围财富世界强，位居第名，排名比去年上升59位。
《环球》杂志：广汽集团的业务既有欧美汽车和日系汽车也有自主品牌，集团如何协调这些板块的发展？
曾庆洪：在整车业务方面，欧美系、日系和自主品牌“三驾马车”以及新能源汽车发展良好，呈现出均衡发展的局面。
在欧美合资板块，随着Jeep品牌国产化，自由光和自由侠两款国产Jeep品牌SUV一路飘红，广汽菲克年销量达14.64万辆，增速高达.84%。
在日系合资板块，广汽本田整体销量稳步增长，广汽丰田持续增长势头不减，广汽三菱销量持续上涨。
自主品牌传祺年累计销量达37.2万辆，同比劲增90.66%，成为成长性最好的中国汽车自主品牌之一。
在新能源汽车领域，去年10月16日，广汽比亚迪新能源客车有限公司首辆12米纯电动客车K9下线，随后辆纯电动公交客车将正式进入广州公交系统。广汽集团自主建成可适用于多种新能源动力方案的四驱混合动力总成架构，可衍生出混合动力、插电、增程、纯电车型。
《环球》杂志：你认为广汽集团年能够取得如此业绩的主要原因是什么？
曾庆洪：广汽集团整合全球研发资源，创建了广汽跨平台模块化架构（G-CPMA），打造产品核心竞争力，缩短开发周期，有效降低成本。
通过与全球领先汽车品牌合资合作，吸收先进的生产技术和管理经验，创建了业内领先的广汽生产方式，实现了产能和产品品质的有效提升。
在营销方面，创建了集群网络营销服务新模式，同时加强电商布局，实现互联网与实体店的有效融合。
广汽集团融合各方优势，创建了“国企的平台、民企的效率、合资的流程”这一创新管理机制，实现了资源最优化整合、管理效率提升，以及体系化、制度化、流程化管理的建立。
《环球》杂志：年是“十三五”开局之年，广汽集团提出的“”战略进展如何？
曾庆洪：“”战略是广汽集团“十三五”总体发展战略。1个目标是力争“十三五”期末完成汽车产销万辆，年复合增长率12%，营业收入超0亿元，利税总额超亿元；5大板块是做强做实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务等五大板块；1个重点是举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展；3大突破是全面实现电动化、国际化、网联化三个方面的重大突破。
年广汽集团围绕“”战略继续深化发展，多项指标超过预定目标，多个领域取得新的突破，为实现这一战略开了一个好头。
《环球》杂志：你是广汽传祺第一任董事长，曾经说过，搞自主品牌非常不容易。过去几年广汽在自主品牌建设方面能够后来居上，原因何在？
曾庆洪：广汽集团从年开始谋划自主品牌。
广汽集团坚持正向研发，奠定品牌竞争力基石。积极整合全球研发资源，为广汽发展所用。通过正向开发和多年创新实践，广汽研究院形成了跨学科领域的先进研发流程与体系，构建了一支结构合理、技艺专精的研发人才队伍，形成了涉及整车集成、动力总成、底盘、车身等十余个技术领域的开发能力，具备了同时主导开发三款整车和多款发动机、变速箱等核心部件的能力。
在零部件采购方面，通过融合欧美、日韩两大国际主流供应链体系优势，结合自主品牌汽车发展特点，建立全球供应链体系，打造了技术最优、品质最佳、成本最低和供应最及时的广汽采购方式。
今年1月9日，广汽集团携EnSpirit，广汽传祺GS7、GE3等三款全球首发新车及技术成果亮相北美车展，成为北美车展年历史上首个进入主展馆的中国汽车企业；同时，广汽集团宣布北美研发中心将于年正式成立。
随着“举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展”的战略深化，广汽集团争取年实现超80万自主品牌产销规模，打造世界级的传祺品牌。
《环球》杂志：上个月你在瑞士出席了达沃斯论坛，与全球汽车企业领*人物就汽车行业前沿话题进行了讨论。你认为在新形势下中国汽车行业面临哪些挑战和机遇？
曾庆洪：达沃斯论坛汽车行业的讨论中，新能源汽车及智能网联十分热门，这是全球汽车工业的发展方向，给中国汽车产业既带来挑战也带来机遇。“十三五”期间，广汽集团明确提出实现“电动化、智能化、网联化”方面的重大突破，努力推动全球尽快进入低碳智能出行时代。
中国自主品牌近年来的快速发展也引起了世界汽车界的极大