今年以来，随着百度与吉利宣布联合造车以及小米被曝造车，关于造车新势力的话题依然火爆。企查查数据显示，截止到2月23日，仅仅两个多月我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件，包括比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等品牌。
谁在买新能源车、选择新能源车的理由究竟是什么？新能源汽车行业是否出现了“泡沫”？1号君进行了调查。
大叔大妈成为重要消费群体
如今，新能源汽车正加速驶入普通人的生活，成为一种新时尚。除了赶潮流的年轻人，经济实力更强的大叔大妈们正逐渐成为新能源汽车的重要消费群体。
两年前，70后孙涵云咬咬牙从一家企业辞职加入保险行业，今年春节她花了50多万元给自己订了辆蔚来ES6顶配。“人到中年改行，有太多不易，好在我成功了，这辆车算是给自己的奖励。”她说，“试驾后就喜欢上了纯电车的那种操纵感。这个春节，团队里好几个中年‘老阿姨’都换了车，新能源车占大头。”蔚来销售员张立说，大部分消费者尤其是中年人一般都是朋友推荐过来买的，他们之前从朋友那里已详细打听过是电车的特点、用车感受等，由于经济实力摆在那，买车更爽快。
70后大叔李飞扬的特斯拉是去年3月买的，“主要我家和公司离超充站都近，很方便。外地我们去过崇明岛、南通、苏州、淮安，按APP提前规划好就行。”
“现在国内新能源汽车的品牌可以说是百花齐放，怎么选择？我觉得如果选择太便宜的电动车，你并不能体会到最为核心、技术的一面。”爱车达人刘炎说，“最近我试驾了特斯拉ModelY,第一印象就是空间大，这对拖家带口的中年消费群体是个很大的‘诱惑’。”
1号君来到南京市德基二期负一层的特拉斯体验中心，一进店面满满的科技潮流直涌心头，分别摆放了Model3、ModelY、ModelS三种车型。“一开始抱着看一看的心态，谁知试驾后无法自拔，从车钥匙开始就爱上了，简直就是一个迷你版的车子模型，还有方向盘的操控感、全触屏控制台和天顶的全景天窗。”刘欣告诉1号君，自己购车的预算资金大概在30万元左右，本来已看中了一款燃油车，今天体验完后，立马预付了元的订金购买了Model3。
数据显示，国内头部新势力造车企业1月销量均实现了上涨。其中，蔚来汽车以辆的新车交付量位居当月新势力造车企业销量排行榜榜首，同比大涨.1%；紧随其后的小鹏汽车和理想汽车，交付量分别为辆和辆，同比分别增长％和.8％。
而在业内人士看来，最可喜的是市场结构的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%；二是非限购城市购买比重达到了60%。这说明消费者对新能源汽车的接受度越来越高。
买新能源车的N种理由
如果说年轻人购买新能源汽车是为了赶潮流，中年大叔大妈们的购车理由是什么？
“买蔚来看中的是它的海底捞式服务。”孙涵云说，蔚来安装充电桩是免费的，除了充电桩外，蔚来的加电方式较多，有换电和一键加电服务，可以预约加电车到指定地点给你的车充电。如换电服务，每个月可享受4次免费换电服务，对于家里有充电桩的用户，一个月4次完全可以满足用车需求。“电池方面，我选择了买电池，另外也可以租电池，租电池可以直接减车款，租金每月多元。”她说，“环境优雅的蔚来客户中心也是吸引我买车的一个原因，这里可以免费停车3小时，以后我可以在这里见客户、见朋友。”
大妈们虽然有着抢*金的魄力，骨子里还是有着节俭的美德。“家里现在有两辆车，一辆油车，一辆蔚来。开了电车后就不想开油车了，一方面是因为油车太‘肉’了，反应慢，两者对比，就如使用智能手机和老人机的感觉。另一方面，电动车的用车成本低。我给你算算哈，我现在用的是度的电池，充满可以开公里，但是我每次只充到90%，可以跑公里左右，冬天基本上也能跑到多公里。我三天充一次电，晚上9点以后一度电只要0.35元，也就是度电池充满，才35元，一个月不到元。而我的油车加一次油多元，跑一个星期，一个月要多油费。而且，由于没有发动机，电动车的保养比燃油车简单的多，费用也比燃油车少得多。”消费者陆玲玲说。
新能源汽车品牌的营销模式也是吸引消费者的一大亮点。特斯拉相关人士说，“我们最早做直营模式的时候，整个汽车行业是经销商模式。过去在传统4S店买车时，你需要去不同的店比价格，而采取直营模式后，价格是完全透明公开的。”据称，特斯拉自从在上海开设超级工厂之后，全国销量显著提升。目前特斯拉在江苏省内已在南京、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通和徐州设立门店，超级充电站接近60座，覆盖全省各地级市，在全国范围内建立了超过座超级充电站，覆盖个城市。
售后维修的省心也是消费者的重要选择原因。新能源汽车的维修可利用互联网的解决方案，当车辆出现问题时，可首先拨打客服电话咨询，进行线上远程修车。这主要是因为不同于以硬件为主的传统燃油车，新能源汽车主要是以软件定义车辆，所以当车辆出现一些小问题，可以通过线上诊断解决。特斯拉车主还可以使用