4月19日，第十七届上海国际车展开幕。展会现场，广汽三菱汽车有限公司（以下简称广汽三菱）以“融创新纪合享未来”为主题，携旗下祺智-PHEV、欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗·劲畅以及进口帕杰罗五款车型亮相。
所有车型中，最引入注目的肯定是悬挂着广汽乘用车LOGO及“广汽三菱”字样尾标的插电式混合动力SUV——祺智，这款车型的推出不仅是广汽三菱迈出“SUV+新能源”战略坚实步伐的第一步，更是广汽集团与三菱汽车深度合作诚意的体现，以中国汽车合资企业的首创的形式，为中国汽车合资企业进入新的发展阶段拉开序幕。
祺智-PHEV开启“技术+品牌”合作阶段去年11月，广汽三菱发布全新企业标识，传递出广汽三菱进入股东平等合作、共享共赢新发展阶段。这种共享共赢绝不是仅仅更换一个标识那么简单，要的是真技术、好产品。在这种合作的基调下，广汽集团首先表示了诚意，导入了祺智-PHEV产品。
作为广汽三菱“五年十款新车”产品导入计划的第三款新车型，祺智-PHEV可以说尽显对市场的诚意。其基于传祺GS4PHEV打造而来，配装1.5L阿特金森循环发动机及GMC无级变速机电耦合系统，同时配装12kW/h的三元锂电池，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。纯电续驶里程达58km,无电行驶油耗6.2L，百公里综合工况油耗仅1.8L。
除高动力及低油耗性能外，祺智-PHEV在细节方面也同样不遗余力：电子手刹、一键启动、车联网、胎压监测等一系列科技及安全配置一应俱全，满足了消费者的驾驶便利及安全需求。
目前产品还处于进一步细化阶段，经过后期差异化创新后，依托广汽集团的核心技术与三菱汽车的品质把控，祺智-PHEV必将以成熟的技术和值得信赖的品质成为新能源汽车市场上的实力车型。
有业内人士称，作为广汽集团导入广汽三菱的首款车型，祺智-PHEV体现的不仅是广汽集团的诚意，同时体现着广汽三菱的股东方合作已经超越了资本或技术等层面，进入了“技术+品牌”层面的合作阶段，对整个汽车行业来说都有着里程碑式的意义。此前我国合资品牌中亦有合资自主品牌产品，但其技术均来自外方，可以说没有从中方导入产品的先例，而此次广汽三菱祺智-PHEV产品开发中中方技术的导入堪称中外双方合作模式的创新，有业内人士将其称为“后合资时代”的开启。
“SUV+新能源”战略强势推进年，广汽三菱确立了“SUV+新能源”产品战略，战略是与时俱进的，但市场表现却并不尽如人意，直至去年9月开始呈现转机。年9月对于广汽三菱来说是一个节点，在这个节点上，欧蓝德上市，由此之后广汽三菱开始焕然一新，展现出产品和品牌实力。统计数据显示，今年一季度，广汽三菱累计销量为2.6万辆，同比增长%。其中，1月销售辆，同比增长.75%；2月销售辆，同比增长%；3月更是爆出辆的好成绩，同比增长%。其中，欧蓝德起到了不容忽视的作用。
这个成绩证明了广汽三菱“SUV+新能源”战略精准的市场把脉，同时也给广汽三菱提出了新的课题：要尽快拿出更多更好的车型来稳住市场的