在大力推广新能源车的情况下，买广汽丰田威兰达双擎好吗？相信有许多人会存在这样的疑问。
车事君从联乘会获得信息，年12月新能源乘用车批发量同比增长53.6%。与此同时，12月普通混合动力乘用车批发量同比增长62%！这意味着无论是新能源车还是普通混合动力车，在未来都是被看好的车型。
新能源车比普通混合动力更省心？
关于使用上谁更省心的问题，车事君总结了目前新能源车车主遇到的一些优点和问题。
新能源车的用车成本确实很低，这是绝大部分新能源车车主最大的感受。有些新能源车车主甚至拥有终身免费充电的特权，在用车成本上更是比传统燃油车低一大截。其次，车辆性能与NVH方面也比传统燃油车有很大的提升。
新能源车虽说优点很多，但是也不是没有缺点。当中最大的困难是冬季用车问题，电池在寒冷气温下会有一定的里程损失甚至充电也会遇到麻烦。
那广汽丰田威兰达双擎作为普通混合动力车型，它有这样的充电问题吗？如果大家熟悉丰田THS混合动力系统的话，就会发现系统主要是由发动机、电动机、行星齿轮、动力控制单元、蓄电池等部件组成，而它的动力电池角色在于辅助。
丰田THS混合动力系统让发动机与电机协调输出动力，能让车辆以纯电、发动机为主等多种形式针对不同工况进行驱动，这是它的优势。同时，它避免了新能源车的冬季电池续航里程打折的弱点。
与此同时，广汽丰田威兰达双擎加入了电机后，车辆静谧性以及行驶时的NVH表现也相比传统燃油车有很大的提升，而且拥有三种四驱系统：DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统。
其中，E-Four电子四驱系统更是拥有前后轴三电机，可实现前后轴驱动力:0-20:80大范围调节。如果在城市日常通行时，四驱增加抓地力。在冬天，特别在雨雪天气，四驱无疑更是神器般的存在。因为系统可以智能分配四轮驱动扭矩，实现更大的抓地力。
就目前而言，如果说在使用上新能源车对比普通混合动力车谁更省心，那么答案是显而易见。
要噱头还是要实用？
车事君认为，不同的人买车有不同的目的。购买新能源车的人，许多是因为限牌问题，其次是尝鲜，感受不同的驾驶方式与使用习惯。事实上，大部分人买车都是为了代步，那实用性就很重要。
就实用性而言，威兰达双擎拥有三屏联动的能力。其中7英寸仪表盘+10英寸HUD平时显示系统+10.1英寸导航系统能够极大地帮助和方便车主驾驶。车事君举个例子，平时娱乐、导航，通过中控屏即可下发指令，而相关的娱乐信息、导航信息都会同步到其它两个屏幕上。
相比如今新能源车取消实体按键，采用大屏幕的设计。威兰达还保留一定的实体按键与旋钮，在操作切换空调、驾驶模式的时候，所见即所得的感受无疑是最实在的。
如果问威兰达双擎还有什么使用上值得分享的话，那么车辆的智能防夹电动感应尾门(脚踢式电动感应尾门),是一个很不错的配置。其次，车辆空间表现也是一大亮点，座椅能够灵活移动等等。
坐在车内，你会感受到一切都很自然，很舒适。这也是车事君对威兰达双擎的印象之一。
安全性越来越受重视
如今新能源车的安全问题依然是大家所