10月29日，广汽本田首款中型SUV冠道正式上市，先期上市车型共推出5款细分配置，采用2.0T发动机搭配9AT变速箱动力组合，售价区间为26.98-32.98万元。另外，搭载1.5T发动机车型将于年3月推出，售价22万元起。
在冠道上市前，广汽本田在国内的产品线顶端仅止步于已经面世6年的跨界中型车歌诗图，而此前有消息爆出本田不再研发歌诗图继任车型，于是，坊间有大量传言，说冠道是广本在歌诗图的基础上“捣鼓”出来的。更重要的是，广汽本田在国内中型SUV细分市场一直有所欠缺，因此冠道承担着继任者和弥补细分市场缺失的重要责任。
外观方面，本田冠道从Concept·D概念车汲取灵感，新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连。前大灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组。从侧面看，新车车身线条刚劲有力，采用溜背式设计，尾窗倾斜角较大。车身尺寸方面，其长宽高分别为//mm，轴距达到mm。车身颜色上，广汽本田冠道入门车型精英版仅提供奥夫特黑/珍珠白两种车身颜色，内饰仅提供黑色。而其余车型提供黑色/棕色内饰，车身色彩提供奥夫特黑/珍珠白/宝石红/琥珀金/大漠金可供选择。
内饰方面，冠道在保留本田特有的风格之外，加入了许多时尚元素。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计，整体布局比较规整。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计，空调出风口位于两侧，呈飞翼式设计。此外，冠道2.0T车型还采用了类似NSX超跑的按键式换挡，提升了车内的科技氛围。
配置方面，新车配备了三幅式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等配置。后排配置是冠道的一大亮点，具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。
动力方面，冠道搭载了一台全新VTECTURBO系列K20C3型2.0T发动机，它与“前任纽博格林北环最快前驱车”——本田思域TYPER所搭载的K20C1型2.0T发动机之间，具有着千丝万缕的联系。由于两款车型的产品定位并不相同，这款发动机在冠道身上重新匹配了周边部件并重新进行了调校，以使其更加适应经济性与舒适性的诉求，其最大功率KW/rpm，峰值扭矩N·m/-rpm。
据广汽本田设计师介绍，冠道是本田采用全新平台，应用全新技术所打造的一款车型，与之前任意一台都不相同，所搭载的2.0T发动机与本田的CVT变速箱以及8DCT都不能很好的匹配，因此变速箱采用了采埃孚的9HP48型9速自动变速箱，提供标准/运动/舒适3种驾驶模式，将动力与传动更好的匹配。在驱动形式上，冠道入门级的两款车型采用两驱，而中高配置的三款车型全部采用AWD全时四驱系统。
作为中型SUV市场的佼佼者，昂科威上半年国内销量领跑了合资品牌SUV销量榜单。相较之下，提供了5座/7座可选的汉兰达和锐界两款车型的同期销量加在一起也不足10万辆。因此，动力总成更强、空间尺寸更大、配置程度也更有竞争力的冠道将与别克昂科威等热销中型SUV展开正面竞争。
总结冠道做为广汽本田中型SUV的实力当担，拥有接近中大型SUV的外部尺寸与轴距，加之宽敞的后排与舒适的行驶表现，和较为豪华的后排配置在同级别产品中具备较强的竞争力。虽然冠道只有5座版车型，但就目前国内消费者对于7座SUV车型第三排的利用率来说，5座车型其实已经可以满足日常生活所需，而少了7座也令冠道的第二排空间更加宽敞。
同时，冠道内部媲美豪华品牌车型的配置水平，以及2.0T发动机搭配9速采埃孚9HP48变速箱的动力总成，也令其具备了不俗的竞争力。对于26.98-32.98万元的售价区间来说，无论从车身造型、用料、空间方面来说性价比都非常高了。更重要的是，冠道的上市，实现了广汽本田在国内SUV市场上由低到高的车型布局。所以，对于冠道未来的市场表现，还是蛮值得期待的！
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