年年初，广汽三菱公布了最新的销量数据，广汽三菱全年在华市场共累计销售超12万辆新车，同比增长93%的佳绩，也是首个合资品牌以SUV为主要卖点的品牌，并打破过去稳步增长的纪录，进口三菱也以全年销量5,台，同比增长16%的表现，成为增速最快的合资品牌之一。
事实上，广汽三菱已经有了冲击更高销量目标的实力，从高层的重视程度能够看出广汽三菱的未来发展值得期待。据悉，年2月和10月，广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两度交流会晤，对广汽三菱的发展给予了充分肯定，并对其未来确立行动纲领。
年，可以说是广汽三菱最为成功的一年，无论是产品、还是渠道等方面都有很明显的提升，通过股东方合作、产品、渠道服务、营销、公益事业等全方位精准布局，广汽三菱不仅刷新行业速度，并成为首个开启“双品牌（三菱、祺智）”的车企，这在合资品牌中是十分少见的。
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广汽三菱全年销量
全年销量在整体增长放缓的环境下，广汽三菱全面发力，全年零售量达到,辆，同比增长达93%除了欧蓝德、劲炫取得销量佳绩，帕杰罗全年销量5辆，同比增长16%，创下进入中国市场以来的历史最高销量。71
欧蓝德销量占比
数据显示，广汽三菱欧蓝德全年累计销售超8.47万辆，占全年总销量的71%，成为销量的主要贡献点，并连续两个月突破9,辆，跻身合资品牌销量前列。
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戈恩两次访华+双品牌+国产发动机
年2月和10月，广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两次交流会晤，并对广汽三菱未来的发展拟定战略规划，且肯定了广汽三菱当前的发展；年10月，三菱汽车CEO益子修、广汽集团总经理冯兴亚分别带队出席广汽三菱五周年总结大会。
年12月19日，广汽三菱迎来旗下首款新能源车型“祺智PHEV”，成就了企业“三项第一”：第一家“双品牌战略”正式落地的合资车企；第一家同时导入两家母公司产品的合资车企；第一家双品牌车型同渠道销售的合资车企。
年，广汽三菱发动机工厂也成功落户湖南，该工厂将引进生产三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等最先进的三菱发动机，并计划在年下半年正式投产，进一步完善全产业链布局。
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JDPower紧凑型SUV质量第一
广汽三菱旗下产品-劲炫摘获J.D.Power亚太公司发布年中国新车质量研究(IQS)报告中紧凑型SUV新车质量排名日系第一。
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30万体量的汽车企业
广汽三菱经过多年的发展，成为跨入30万体量的汽车企业。对此，广汽集团总经理冯兴亚更是以“超去年、超计划、超同行”三超高度盛赞广汽三菱的发展。
总结：整体来看，广汽三菱表现的十分不错，旗下多款主力车型均实现了正增长。面对年，广汽三菱品牌将依托SUV产品阵营的强力发挥，或将向更高的销量目标发起冲击，年广汽三菱品牌也将会有全新的产品投放市场，值得期待。
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