在今年的年轻风潮推动下，造车势力的年轻化又上升到了新的层次，之前可能更多存在于外观，但是现在很明显在全面的由外向内渗透，比如内饰风格、动态表现、配置分布、车型定价等等方面都需要更细腻的去把控。那在这样的环境下一向走实用风格的三菱会怎么应对呢？今天借助广汽三菱的首款跨界风格SUV——奕歌，一起来看看它如何见招拆招。
首先，外形是全新的，这一点很欣慰，它高度还原了XR-PHEV那款概念车的造型，一改三菱车型中庸稳重的风格，变的激进起来。中网的“X”造型更加犀利，大灯和前脸的造型也更加贴合。
侧面完全呈现一个俯冲的姿态，下溜的尾部造型相当动感。车尾层次分明，贯穿式尾灯也走出了一个独特的风格，辨识度非常高。
内饰方面，相对于三菱之前的车型来说，变的活泼很多，年轻了很多。横向比较的话是比较实用耐看的风格，操作区域清晰，用起来非常顺手。
动力方面，新的1.5T发动机出力非常积极，在中速区域再提速表现的很轻快，超车也会很有信心，而低速阶段响应是直接的，油门对动力的感知比较细腻，可以做到比较精准的控制。底盘悬架方面有很多运动的感受，侧倾抑制在同级中比较出色，并且有三菱著名的超级全轮控制系统，进一步辅助车辆的动态表现。
奕歌的体验对于三菱的车来说是非常具有新鲜感的，不仅是外形，在动态上也更加的有运动风格，详细的咱们视频聊吧。
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