说到“吉普Jeep”大多数人脑海中首先想到的就是老式越野车，虽然“吉普Jeep”本身作为一个品牌，但是当年凭借性价比高，还有出众的硬朗外形，在公路上一辆辆绿色吉普车，掳获了多少男人们的心，不夸张的说可以说很多男人心中曾经都有一个“吉普梦"。近些年来“吉普Jeep”渐渐退去光环，转而代之的是国产化的广汽菲克自由光和自由侠，然而也一直是不温不火的状态，似乎买它，更多的依仗的是人们心目中的情怀。
“3月24日，广汽集团官方公布向广汽菲克贷款5亿元（按股比分配，股东双方共10亿元），对于这笔贷款的用途，广汽集团表示是为了补充广汽菲克日常生产经营的现金流。”
年刚好是广汽菲克在中国的第十个年头，根据相关的数据显示，此前的年和年的销售数据非常可观，然而转至年开始降缓，并一直持续至现在，加之今年受疫情的大环境的影响，广汽菲克可以说有点吃不消了，年前两个月的数据显示，广汽菲克旗下的产品车型累计销量是量，同比下滑了83.05%，更直观些看去年1、2月销量在台左右而今年缩减到台。
如今广汽集团伸出援手提供5亿元贷款支持广汽菲克的日常经营，虽然可以解决一时的问题，但是长此以往即便有50亿元也终归不解决现有的问题，究竟问题出自哪里？如何解决现有的问题，才是当务之急。
对大多数的用户而言，买Jeep绝非是买一辆车那么简单，更多的是依靠“情怀”二字，当下的汽车市场各大车企各显其能，推出的车型更是五花八门，许多国产车的品质已经不亚于合资车的品质，在同级别同价位之中消费者其实有着很多种选择，单单靠着“情怀”是很难维系的。
早前由于车本身的质量问题一直被消费者吐槽，有不少的业内人士也指出这样的问题。原来销量持续下滑的背后是自身产品力的问题，“国家质检总局缺陷产品管理中心公开的数据显示，仅在年7月，有部分车主反映Jeep自由光有“烧机油”等问题。”随后的一年问题依旧出现，以至于央视点名希望及时处理。
说到底，现在的广汽菲克是仰仗着当初Jeep的情怀应运而生，它本身就被赋予着很高的期望。如今的汽车市场本就属于寒冬期。各大汽车品牌，无论合资抑或是国产车，都在不断的推陈出新，为的就是想迎合当下社会大背景的变化还有就是了解消费们的消费习惯。然后在本身的产品去进行改变从而来引导消费者来买自己的产品。反观主要广汽菲克主要以SUV为主，从好的方面来讲可以更为精细，而不好的点在于没有一个完整的车型体系，在汽车市场中的份额就会大大降低。
根据此前由广汽菲克官方发出的一份产品内容上显示，到年，广汽菲克将推出4款插电混动车型以及4款纯电动车，来拓展当前的产品矩阵，从而拓宽自己在市场中的份额。此举也是当下汽车市场“新四化”中必须要经历的过程。
总结：此次广汽提供5亿元贷款帮助广汽菲克度过此次难关后，相信会认清自身销量下滑和自身产品有着直接的关联。年是一个充满危难和挑战的一年，许多车企都将它视作一个新起点，并积极的研发迎合当下消费者的新产品。Jeep在中国的消费者心目中是有着“情怀”二字，一旦将自身优势发挥出来，我相信后续的销量和口碑不成问题。
风雨过后是彩虹
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