智享短评
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行业不景气！一位自称北京现代工厂内部人员表示北京现代一、二、三工厂正在进行大规模裁员；
对新能源汽车扶持力度的降低，似乎没有影响各大城市招商引资的热度，长江汽车和知豆纷纷找到新的落脚点，面临寒冬，这么多产能谁来消化?
福特将季度亏损归结于中国和欧洲市场销售不佳，以及养老金和裁员成本高企侵蚀利润。
—新闻—1恒大造车放大招将以10.6亿元收购上海卡耐新能源58%股权腾讯汽车1月24日，恒大健康公告，以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。上海卡耐新能源有限公司（CENAT）是由中国汽车技术研究中心（CATARC）、日本英耐时株式会社(ENAX)等共同出资设立的中外合资公司，专业从事动力锂离子电池研发、生产和销售。卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商，年其动力电池产量及装机量排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。至此，加上此前入股广汇，NEVS，恒大在新能源汽车行业布局也日臻完善。
2北京现代工厂大规模裁员、停工事件调查：目前已被裁人牛车网讯1月23日牛车网得到消息，一位自称北京现代工厂内部人员表示北京现代一、二、三工厂正在进行大规模裁员。得知此事后，牛车网第一时间尝试与现代方面联系，并前往位于北京市顺义区的北京现代工厂。在前往工厂的路上，笔者在网络上发现一名北京现代工厂裁员事件的爆料者，爆料者称：“北京现代一工厂拆迁，内部代号f项目，预计裁员人，现在工人已经开始寻求赔偿。从年12月27日开始46天的全公司停产。”经牛车网调查，北京现代工厂裁员消息属实，关于工厂停工的消息仍不确定，截至发稿北京现代方面仍未给出回复。
3全球裁员名单不断扩大：苹果裁掉自动驾驶汽车部门逾名员工华尔街见闻据CNBC援引知情人士称，苹果本周解雇了其自动驾驶“泰坦项目”（Titan）逾人。据该媒体，一位苹果发言人表示，此次裁员是新领导层下的重组，部分受影响的员工仍将留在苹果，只是被调到公司其他部门的项目中，他们将在那里支持整个苹果公司的机器学习和其他计划。该发言人表示，仍然相信自动驾驶领域会有巨大机会，苹果将能够做出独特的贡献。“泰坦计划”是苹果的自动驾驶项目，最初启动于年。起初苹果打算研发自己的自动驾驶汽车，但在不断受挫后，转变为专注于开发平台而非完整的汽车。
4长江汽车百亿新能源整车项目落户山东烟台计划年底投产人民网“未来，烟台每年将生产纯电动商用车、乘用车整车30万辆。”1月23日举行的烟台长江新能源汽车项目签约仪式上获悉，杭州长江汽车有限公司将在烟台开发区投资亿元建设新能源汽车整车生产基地，主要从事纯电动商用车、纯电动乘用车及电池、电机、电控等核心零部件的研发、生产和销售，项目计划年底正式建成投产。项目达产后，预计年产值亿元。
5江铃汽车预计年净利润大跌87%，其中福特、驭胜SUV销量腰斩蓝鲸汽车1月24日讯，近日，江铃汽车发布年业绩预告，公告显示，公司年归属于上市公司股东的净利润为万元，比上年同期下降87%，基本每股收益0.11元，上年同期0.80元。江铃汽车表示：业绩变动的原因主要是销量下降及销售结构变坏，以及在新产品和技术方面的密集投资，虽然部分被成本下降抵消。
6知豆汽车南京新能源汽车项目落地，将生产轿车和SUV财经网日前，知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地项目正式在南京签约，该项目总投资达到亿元，建成后生产新能源乘用车整车，包括轿车和SUV。其中项目分为两期建设，一期10万辆整车(纯电动)建设项目投产后，预计实现年销售额亿元，二期20万辆整车(纯电动)建设项目投产后，预计实现年销售额亿元。知豆最初与众泰汽车合作，生产“众泰知豆”汽车，后因各种原因分道扬镳。如今的是知豆，是由吉利、新大洋集团、金沙江三方于年共同合资成立，目前在售车型有三款，分别为D1、D2和D3，主要用于共享汽车和共享出行领域。数据显示，知豆年销量最高峰为年的4.2万辆，年下滑至仅有1.5万辆，同比大幅下跌63.90%。
7中欧市场销售不佳，福特出现十年来第二次季度亏损买车网获悉，福特在近日公布了其第四季度的财报，财报显示，其在第四季度除营收增长之外，其余主要财务指标均出现下跌。当季亏损1.16亿美元，当季每股亏损3美分。上一年同期则为盈利25亿美元，每股盈利63美分。具体来看，福特将季度亏损归结于中国和欧洲市场销售不佳，以及养老金和裁员成本高企侵蚀利润。其中，福特在以中国为主的亚太市场税前亏损最严重，达到3.81亿美元，欧洲市场税前亏损1.99亿美元。此外，福特第四季度的一次性养老金支出费用令其承受了9亿美元的非现金成本。
8中国又一个高端品牌发布，奇瑞星途今年目标10万台汽车行业