驭胜是福特与江铃股份共同打造的乘用车品牌，旗下拥有两款SUV车型，分别为S和S。在“双积分”*策和倡导“绿色出行”的当下，江铃驭胜顺应市场，将推出首款新能源产品。网上车市从国家工信部获得了江铃驭胜插电式混合动力的申报信息：新车搭载由1.5L自然吸气发动机与永磁同步电机组成的动力系统，每百公里综合油耗仅为1.7L。江铃驭胜事业部总经理彭丽俊此前表示：江铃驭胜S插电式混合动力将于年上市。
江铃驭胜S插电式混合动力延续了传统动力车型的设计，前脸采用梯形网状前格栅，下方装配银色防擦护板，两侧配备“C”型雾灯。车侧选用悬浮式车顶，搭配双腰线设计。尾灯组面积较小，由单根镀铬饰条相连接，上方配有后扰流板和高位刹车灯。新车的长宽高分别为××mm，轴距为mm，与广汽传祺GS4PHEV相比占据优势。
配置方面，江铃驭胜S插电式混合动力配备ABS防抱死系统等，为制动性能提供有力保障。新车搭载发动机+电动机组成的插混系统，其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为83kW，永磁同步电机的最大功率70kW，每百公里综合油耗仅为1.7L。江铃驭胜S插电式混合动力与同级别车型广汽传祺GS4PHEV相比，最大功率领先12kW，每百公里综合油耗低0.1L。
江铃驭胜品牌的销量在去年经历了“断崖式”下跌，其原因主要在于产品过于单一，以及品牌竞争力不足。今年内，江铃驭胜将率先从自身产品着手，除此次曝光的S插电式混合动力之外，还将投放S纯电动版。
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