不得不说，在如今的特殊汽车市场环境下，才能更清楚的看出一个品牌的好坏。
麻辣车事趁着国庆前夕来到成都机场路附近探店，但看到的景象着实让人有些意外，稀稀疏疏的客户完全不能与往年的“金九银十”相比，就如一些奋斗在一线的销售顾问所说：“今年的市场太难了，卖车的难度可以说是地狱级。”
当然，优胜劣汰是亘古不变的法则，即便是市场艰难，仍有热销的强者。作为日系三强之一的本田，实力非常强劲，特别是广汽本田，多款车型实现逆势增长，今年1-8月，SUV矩阵累计销量,辆，同比增长14.2%。其中，作为Honda全球战略车型，缤智（VEZEL）今年1-8月累计销量达,辆，同比增长23.3%。第十代雅阁（ACCORD）1-8月累计销量,辆。国内上市至今三周年，第十代雅阁（ACCORD）累计收获超60万车主，其中90后车主占据50%，印证了年轻化战略的成功。今年1-8月，全面进化的第四代飞度（ALLNEWFIT）销量达53,辆，同比劲增.6%。
不过数据也可能骗人，因为很多品牌为了增量，都会把压力转嫁给经销商，而广本是否也如此呢。我们带着这样的疑问来到了成都广汽本田三和4S店。
原本以为工作日不会有很多客户，但没想到展厅的人不少，大概5、6组客户正在和销售顾问谈价，值得一提的是，第十代雅阁与第四代飞度放在C位，也从侧面说明这两款车的受欢迎程度。
可能很多人都知道，主机厂为了冲销量，会在下半年放大优惠，但我们从销售顾问口中得知，广汽本田旗下的车型优惠幅度一直都不大，非常稳定，因为他们不是以价换量的品牌，而是希望通过扎实的产品力与优质的服务来打动消费者，这种说法我们也从消费者那里得到证实。
消费者刘女士告诉我们，她们今天来是专门看十代雅阁的，之前对比过凯美瑞、帕萨特、天籁这些同级别车型，最后还是觉得十代雅阁更加均衡，外观时尚、空间够大、配置丰富、动力强劲，而这些就是她的全部用车需求。
另外，我们了解到，第十代雅阁锐·混动销售占比愈发的高，消费者对本田的混动技术评价也非常不错，上市至今累计销量已突破10万辆，稳居中高级混动轿车市场冠*。其实对于这样的现象是在意料之中的，第一，本田的混动技术丝毫不输于丰田，第二，在全面电动化之前，混动仍是最好的解决方案，第十代雅阁搭载了第三代SPORTHYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统，能够实现强悍动力（电机最大扭矩N.m）、低油耗（最低4.2L/Km），这些数据在同级别中属于佼佼者。
而这套系统最厉害的地方在于系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，三种模式间无缝自由切换（“ENGINE发动机驱动模式”只运行在高效区间），兼顾了强劲动力与油耗，即便是对混动车不感冒的人，也会喜欢上它。
年轻人买车与传统思维有些不同，如果颜值不够，就算性能再强也不会考虑，而广汽本田深谙此道，与同站C位的十代雅阁相比，第四代飞度更加的“骚”，皮卡丘配色的车身非常抢眼，蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，组合出潮帅新生的前脸，结合动感饱满的尾部设计，大有“潮”动全场的气势。
第四代飞度对前立柱做了极细化处理，结合两幅方向盘，整体营造出愉悦的超大视野。全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，充分满足日常出行。
而准飞度车主李先生也说道：“内饰、空间这些只能算飞度的加分项，喜欢飞度的大部分人都是冲着它的动力来了。”新车搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。
同时，工程师还对新车的底盘做了优化，通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-DesignShift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验；配备刹车操作降档控制技术，帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。第四代飞度的车身还得到了强化，高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，前后悬挂采用低摩擦技术，有效缓冲震动，实现舒适的乘坐体验。
结合当前的特殊情况，4S店也在积极拓展线上线下渠道，方便消费者购车，我们早上去的时候，恰好就要到了他们正在直播十代雅阁，虽然不一定能够转化为客户，但我们了解到，这种时下流行的卖车方式还是得到了消费者的好评的，有时甚至会遇到客户在直播上听完讲解后，才下定决心来店里看车的。
除此之外，我们在客户休息区看到了不少过来做保养的用户，这与其它品牌4S店看到的情况有很大差别，我们通过交谈得知，广本4S店的售后保养价格非常实惠，比外面修理厂也就差距百八十块，不过更让人放心，比如换机油什么的都是可以看到的，所以他们更愿意回店里做保养。
一直以来，广汽本田都在积极探索人与车、人与人的全新关系，这种自上而下的践行是非常有成效的，主机厂与经销商形成了“1+1＞2”的效果，从这次探店过程中，明显可以感觉到优胜劣汰之下，只会让广汽本田愈发强大，“一日本田，终生本田”也逐渐被用户演化为“一日广本，终生广本”。
注：以上图片来源于汽车生活拍摄
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