昨日，万众等候的「小雅阁」——广汽本田新款凌派，终究正式上市开售了。
此前咱们便报道过，作为中期改款车型，新款凌派在表面上有必然的窜改、车长增长10mm，再依靠于整体造型微调，越来越有年老"雅阁"神韵。
但出其不意的是售价。
新车有1.0T三缸涡轮增压和1.5L四缸油电混动两个版本，总计10款车型，官方售价从10.98万到16.98万元。
概念放前节减时间：全体来说，新款凌派的表面计划还算不错，相较上代车款有很多晋升。
作为一款主打家用和燃油经济性的车，惟有1.0T涡轮增压和1.5L油电混动实在也不算甚么大疑问。但疑问是，为什么要1.0T对峙用三缸机？为什么1.0T三缸的起售费用敢定在10.98万？这时分有人要说“1.0T版本不是走量车型”、“1.5L油电混动”建设更高、油耗更低。确凿，夹杂能源版是其主销版本，1.0T三缸发念头版本根基处于"置之不理"的状况。
不过新款凌派仍然存在「1.0T三缸」能源比「1.5L油电混动」能源强的“魔幻操纵”，更不要提当前新款凌派1.5L油电混动里非常低配「锐·舒服版」裸车费用13.98万，落地费用近16万元的“反智举动”。岂非，在广汽本田眼里，本人人的韭菜就辣么好割么。不知广汽本田新款凌派在云云“斗胆”的订价下，非常终销量能有几台呢？如下新车费讯：表面方面，新款凌派作为中期改款车型，与老款差别要紧密集在表面计划上。
新车对前脸镀铬饰条举行了从新计划，同时前困绕与进气格栅也举行了调解。车身尺寸方面，新款凌派长宽高划分为xxmm，轴距mm。新款相较老款车长增长10mm，别的尺寸固定。能源方面，燃油版车型连续搭载1.0T三缸涡轮增压发念头，非常大功率马力；油电混动车型搭载1.5升四缸天然吸气发念头外加电念头组，概括非常大功率马力。
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