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TUhjnbcbe - 2021/11/30 19:17:00

9月27日,广汽本田品牌之夜在广州盛大举行,新一代凌派在发布会上正式上市,售价区间为9.98-13.98万元。凌派自年上市以来,终于迎来了首次换代,它继承了本田最新家族设计,外形更接近雅阁。

同时讴歌国产RDX正式开启预售,新车共计4款车型,售价区间为34.80-39.80万元,并将于11月份上市。讴歌RDX在外观上的设计与海外版基本相同,动力搭载2.0T发动机,匹配10速手自一体变速箱。

新一代凌派

新一代凌派新车速览:

价格:9.98-13.98万元

动力:1.0T+CVT/6MT

尺寸:长宽高xxmm,轴距mm

油耗:综合工况百公里油耗4.9L

新车整体设计风格一依然延续了现款车型的设计风格,不过在细节上进行了调整,换装了本田家族最新的设计元素,比如,中网格栅,大灯与十代雅阁极为相似,看上去甚至有着本田雅阁的既视感。

而在车辆侧面,硬朗的双腰线贯穿整个车身,使得车身更加修长大气相比现款车型比例更加协调,值得一提的就是在C柱位置加入了B级车型上常见的三角窗设计,从而增加本田凌派的视觉冲击力。

灯组部分使用了LED前大灯,LED日行灯以及LED雾灯,科技感营造的不错,设计上也非常协调,和本田家族系列风格上保持一致。

车辆车尾也进行了调整,现款贯穿式银色镀铬条被略短的镀铬条所替代,与左右回旋镖后尾灯完美融合,经过特征线勾勒之后营造出非常不错的层次感,而且保险杠两侧还配置了修长的后示宽灯设计。

中控屏幕使用实体按键搭配屏幕触摸的方式,是目前大家公认最合理的解决方式,可以看出新一代凌派不仅配有交通路况信息,硬配置方面座椅加热也出现在了这辆新一代凌派上面。

ECON节能辅助驾驶系统,发动机启停以及电子驻车系统,都被跨级别的用在新一代凌派车型上。

在安全配置上,高高在上的HondaSENSING主动安全配置出现在凌派车型,包含ACC自适应巡航,LWC盲点显示系统、LKA车道保持系统等等。

全新一代凌派的尺寸为xxmm,相比现款车型在长宽高三个维度均有所增加,轴距方面则直接加长了80mm,到了夸张的mm。

后排可以翘起二郎腿,这个表现不是所有B级车能做到的,本田的空间总是很有惊喜。

相比于同级对手而言,日产轩逸、卡罗拉、思域等轴距都是mm,新朗逸等甚至连mm都不到,所以新一代凌派在乘坐空间方面在同级别车型中无疑是具有压倒性优势的。

而凌派将近4.8米的修长车身,让后备箱的空间也很可观。

这款本田的1.0T发动机依旧属于自家的地球梦(EARTHDREAM)发动机系列,其“麻雀虽小五脏俱全”,拥有本田缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(DualVCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术。

其最大功率为90千瓦,峰值扭矩牛米,相比现款车型搭载的1.8升自然吸气发动机,最大功率有所下降。

传动系统继续使用CVT无级变速箱,最低配手动车型则搭载6MT。针对目前各大车企新能源积分压力和小排量化的趋势,这款排量更小的发动机无疑会更加节油。

搭载CVT变速箱的工信部综合工况油耗大约4.9L/km,综合路况乘坐3人开空调,非严谨油耗结果6.3L/km,数据其实很不错。

讴歌国产RDX

讴歌RDX新车速览:

价格:34.80-39.80万元

动力:2.0T+10AT

车身尺寸://mm,轴距mm

配置亮点:讴歌NSX的换挡区域、ELS3D音响系统、第四代SH-AWD四驱系统

外观方面,新车车头造型使用了讴歌最新的家族化设计语言,中央的讴歌Logo非常醒目,此外,新车"钻石"型格栅设计搭配全LED大灯,为整个前脸增添了科技感。新车的前保险杠进行了全新设计,风格更为激进。

车身侧面相对中规中矩,但一条倾斜的腰线,还是暴露了它的力量感。值得一提的是右侧后视镜上的变道辅助摄像头有些突兀,左侧后视镜上则没有这颗摄像头,两边有些不对称。

车身尺寸方面,全新RDX的长宽高为//mm,轴距为mm,把它停在奔驰GLC和宝马X3旁边也不输气场。

RDX的尾灯可以很明显看出是思域、雅阁上那种括号型尾灯的设计元素,辨识度是挺不错的。车辆尾部的设计延续车头的风格,线条反复,有层次感。全新RDX的排气管口径非常之大,这也使得它相较于众多在排气布局上做文章的SUV中,显得非常特立独行。

内饰方面,新款RDX运用复杂的曲线会让人有置身于飞船的感觉。最吸引人的不是什么全液晶仪表盘或者悬浮式中控屏这些“俗咖”,源自有着东瀛法拉利之称讴歌NSX的换挡区域看起来非常个性,属于车内的点睛之笔。

新车内饰的材质用料非常下本,三辐式多功能方向盘的握感也是粗壮饱满。另外,悬浮式中控大屏的加入使得它相比于其他讴歌车型有所创新,车厢整体立体感很强。

值得一提的是,新车并没有采用对手纷纷都在使用的液晶仪表盘,反而依旧是两个传统的机械指针式仪表,看来本田还是对于运动有着颇为执拗的坚持。

在配置方面,国产RDX高低配车型在外观上的区别体现在前保险杠/车身/门把手及扰流板配色、19英寸双五辐轮圈的配色、有无全景影像/前雾灯/日行灯/行李架/倒车雷达/全景天窗等。

动力方面,国产全新RDX将搭载一台代号为K20C5的2.0T发动机,其最大功率马力,相比海外版车型的马力有所降低。

传动系统方面,新车将匹配与海外版车型相同的10速手自一体变速箱,并配备SH-AWD全时四驱系统,与同级对手相比,这样的动力规格,显然要高上不少,这是它的竞争力之一。

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在凌派和同级对手的竞争中,它有什么优势?

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