前言：汽车市场就是如此，时常会发生一些让你意想不到的事情，比如做工和配置等比大众朗逸好的同平台斯柯达明锐却卖不过朗逸，朗逸一个月销量，明锐一个月不足，不同车标三大件一样销量差距居然如此之大，这样的情况其实在不少车型上面有所展现。还有就是东风本田INSRIRE和广汽本田雅阁，这是两辆三大件发动机底盘和悬架都一样的车型，而且都是出自本田，相似度达到了95%以上的两款车，就名字不同销量差距也是甚大。
和雅阁就名字不同，配本田三大件，混动油耗不足5L，又又又降价了！对于雅阁和INSPIRE的销量，翻开今年1-6月份的总销量数据，雅阁卖出了台，而INSPIRE仅卖出台，雅阁是INSPIRE的3倍之多，可见其在市场上受欢迎程度的差距，并且就销售价格来说，INSPIRE为了更高的销量数据不断下探价格，但就其整体的产品力来说，INSPIRE也是很扎实的，并不输于雅阁。
首先在外观设计上，本田INSPIRE和雅阁的设计其实相差不大，这其实并不意外因为这是本田一贯的做法，整体依旧是运动设计为主。在前脸设计上，一条宽横式的镀铬饰条装饰提升了整个前脸的精致感，并且和狭长造型大灯组贯穿相连，整体感还是很强的。而且在下方还有小尺寸蜂窝网状格栅下部梯形进气口尺寸较大，另外全系还标配了羽翼式LED大灯，这点还是挺厚道的。而侧面就很运动化了，溜背式的设计就目前反馈来看受欢迎程度还是很高的，比凯美瑞迈腾都要更加运动，而且尾部还自带有鸭尾式设计，还有双边共双出的排气口设计。
在内饰设计上，INSPIRE和雅阁的设计是基本一样的，都是拥有很浓郁的本田风格，车内用料以软质材料为主，并且在扶手箱，门板处等还有皮质包裹，内饰的豪华感还是挺强的。标准的T字造型的中控台，8英寸的悬浮式中控大屏，智能化功能并不算齐全，拥有在线导航，蓝牙车载电话等，但是并不具备手机互联映射，也就是不支持苹果Carplay和百度Carlife，这是不足的地方。而且燃油版的是传统的机械式挡把，而混动版是按键式的换挡机构。
三幅式的方向盘使用了真皮包裹，握感还是很好的，并且上面布满了功能按键，可以操作音量，蓝牙电话定速巡航等基础功能，使用起来还是很便捷的。只要高配采用的7英寸式的仪表盘，低配是纯机械式仪表盘，可以显示丰富的行车信息。
在车身尺寸上，本田INSPIRE的长宽高分别为//mm，轴距mm，达到了正常水平，其空间性也是本田一贯的优秀，头部和腿部空间都表现得很充裕，适合家用。中高配真皮包裹的座椅宽大而且舒适，具备不错的承托性。而且安全配置上搭载HondaSENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、车道偏移预警和盲点监测等功能。
在动力上，本田INSPIRE搭载的同样是本田地球梦1.5T涡增发动机，最大功率达到了马力，峰值扭矩牛·米，匹配CVT无级变速箱，锐·混动车型搭载2.0L发动机＋电动机混动系统，系统综合最大功率为马力，百公里油耗不足5L，燃油经济性不错。
最后，对比于INSPIRE和雅阁的销量造成如此差距的原因其实很简单，无非就是雅阁名气更大，认识的人更多还有保值率更高，而就其目前的性价比来说，INSPIRE或许是更胜一筹。
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