在上期《汽车先锋》周播栏目中,我们见识到了广汽本田第四代飞度的静态表现,大家会不会被它的外表给骗到了?这里提醒一下,它可绝对不是一台小型车那么简单。今年1月,广汽本田第四代飞度以1分28秒的圈速成绩,创下GR9在广东国际赛车场的最快圈速纪录,5月凭借52秒的圈速成绩,刷新飞度车型在北京中汽联赛车场的最快圈速纪录,堪称A0级轿车中的“赛道之王”。今天我们就来试驾这台第四代飞度的Sport运动版车型,代号为GR9跑起来又如何呢?
第四代飞度的Sport运动版,搭载的依旧是一台1.5L的地球梦自吸发动机,最大功率是96Kw,最大扭矩是牛·米,废气比上一代减少了60%,蒸发废气排放比上一代减少了70%。并且依靠彻底减小摩擦及行驶调校的最优化,在维持低油耗的同时,改善了行驶性能。变速箱方面,用的是CVT,而且它还有Honda独有的控制技术的专属设置,使发动机的响应更加迅速,获得更加线性的加速感。不管是堵车起步,还是在加速超车时,都可以获得舒适的行驶体验。
在安全层面,飞度也第三次摘得CNCAP的五星认证。第四代飞度首次搭载HondaSENSING(安全超感)系统,并且这次采用全新设计,使用高清广角摄像头,替代以往高清摄像头与毫米波雷达的组合,提高了画面识别精度,强化了各种辅助功能。比如ACC(主动巡航控制系统),能够及早检测加塞车辆及旁边车辆的换道,从而提供更为顺畅的加速,以及更加舒服安心的驾驶体验。
自年至今,飞度以其不可估量的改装潜力,和强大的产品力迅速在中国市场,树立两厢车标杆地位。凭借其产品价值,第四代飞度上市即热销,在刚过去的5月,飞度逆势畅销超台,陪伴更多年轻人开启丰富多元的用车生活。
在中国流通协会发布的《年度中国汽车保值率白皮书》的榜单中,飞度以3年保值率75.77%的绝对优势,占据国产小型轿车保值率榜首。在日本新车质量研究IQS排名中,Honda品牌荣获第一,飞度也从激烈的竞争中脱颖而出,斩获细分市场第一名,以高品质产品魅力赢得年轻用户喜爱。
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