受到疫情影响，国内各行各业都受到不同程度的冲击，整车汽车产业也不例外。春节前后属于汽车消费市场的淡季，根据乘联会公布的最新零售数据统计显示，年1月份国内狭义乘用车市场销量达.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。在这其中，SUV车型的销量为80.4万辆，同比下降14.5%，环比下降18.8%。今天，小智就带大家一起来看看年1月SUV市场的销量情况，并对前10车型作出简单点评。
注：销量数据来源于乘联会年1月综合销量排名快报。
1.哈弗H6以25,辆的成绩夺得1月份SUV销冠，长安CS75与本田CR-V分别位列第2、3名，后两款车型均存在较大幅度的同比增长。在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据半壁江山。
2.在销量排名前15的SUV之中，大众途观的同比跌幅最为明显，达到41.6%。“同门兄弟”大众探岳的同比增幅则最为显著，为.5%。
3.值得一提的是，作为豪华SUV的奔驰GLC在1月表现尤为出色，全月销量为19,，在榜单中排名第5。而在年表现出色，夺得年度SUV销量排名第3的日产奇骏此次则排名第10。
哈弗H6的1月销量同比下滑了41.4%，即便如此，其仍然以25,辆的成绩守住单月SUV销冠宝座。但可以看到的是，相比于此前在销量方面的“遥遥领先”，近几个月来，哈弗H6和第二、第三名车型的差距也正在逐渐缩小。
作为国内SUV领域内的热门车型，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大群的众基础等，受到众多消费者的青睐。此外，再加上口碑良好、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，它也满足了大多数消费者对于一款家用SUV的期许。
长安CS75是长安品牌的销售主力*，其定位于紧凑型SUV。在今年1月，其共计售出24,辆新车，同比增幅达54.9%。随着CS75PLUS车型的上市，CS75的整体销量得到迅速提升，在此之前就多次进入单月SUV销量榜前10行列。此次，它一举拿下亚*的宝座，也足以让消费者看到它的实力。
长安CS75PLUS运用了长安品牌全新的设计理念，整体外观造型动感且激进。内饰层面，简洁的“双联屏”设计与丰富的配置也使其受到不少年轻消费者的青睐。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合的表现也可圈可点。此外，10.69万的起售价也颇为亲民。
年1月，本田CR-V收获了22,辆销量，同比增幅为42.1%，它也成为1月份合资SUV销量冠*。作为最早进入国内市场的日系紧凑型SUV，在售的本田CR-V拥有像是媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性、平顺的动力表现以及可靠的品质等特点，这些都使其产品力更显均衡。
而在去年年末，其兄弟车型广汽本田皓影的上市则吸引到较多人的