今年不少本土汽车品牌都把宝押在了紧凑级和小型SUV上，尤其是一度被视为鸡肋的小型SUV市场因为年轻客户的大量涌入，可以说再度焕发了消费活力。
不过复盘两三年前的小型SUV市场，多数产品还在和「廉价」、「妥协」这类字眼挂钩，但当下年轻购车者对车辆的综合素质要求越来越高，小型SUV们也进入到了强调设计感、精致感和科技配置的时代，而广汽传祺GS3POWER，正是在这一趋势下应运而生的产物。
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贯穿整车的「设计感」
亮眼的外观设计已经是近几年广汽传祺旗下产品的重要卖点之一，实际上当年传祺GS3推出时，把它的设计放进自主SUV阵营中称得上是出类拔萃，而传祺GS3POWER则在年轻基调和运动感进行更浓墨重彩的强化。
首先在最重要的车头部分，传祺GS3POWER在前脸部分使用了凌云翼3.0格栅连接两侧造型犀利的头灯组，车头下方用镀铬饰条贯通了雾灯区域，营造出了一种多层次且宽体的正面视觉感受，中网部分画龙点睛般加入了红色装饰条来提升性能气息，感官效果上已经十分接近更高一级的GS4车型。
当然，由于级别所限，GS3POWER的整车长度只有4.3米出头，因此在第一印象上输出的的是紧凑、敦实的形态，不过它在光影型面和尾部的线条上仍然采用了很多个性化的设计细节，比如上扬的腰线、战斗感十足的R18轮圈、层次复杂的D柱处理以及几何形状的尾灯组，都进一步丰富了这款车的性格。
这样一种扑面而来的运动感也延续到了传祺GS3POWER的内饰氛围上，目前GS3POWER在终端最受好评的就是这套自带撞色效果的内饰，无论是黑*配还是黑红配，车内的质感都非常到位，7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏形成的连屏效果也是目前很讨喜且富有科技感的设计路线之一。
中控大屏内同样内置了ADiGO智驾互联生态系统，内置了QQ音乐、高德导航等满足日常人车交互的APP，整套系统的UI界面设计和操作逻辑都很容易上手，同时还提供了识别率精准的语音系统，驾驶者可以使用常规语气和车机对话而非机械式的指令，这些装备都显著提升了用户在车内的互联体验。
传祺GS3POWER的乘坐和储物空间表现并不夸张，不过也达到了主流的水准，特别是在国人