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TUhjnbcbe - 2022/2/11 13:00:00
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广汽本田锐·混动联盟极限续航.2km,再创新记录

9月22日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR4K直播发布会——广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会,公布了此次挑战赛中各车型冠*60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动.9km、皓影(BREEZE)锐·混动.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动.1km、凌派(CRIDER)锐·混动.2km!四款车型的冠*成绩均打破上届记录,平均续航里程超km,展现了i-MMD“以电为主”电驱混动技术的高效能与高性能实力,再创极限挑战新高度!

Honda混合动力系统从上世纪九十年代发展至今,历经20多年技术沉淀和市场验证,已获得全球65个国家,累计超万用户拥戴。

广汽本田自年导入i-MMD混动系统以来,便全面加速电驱混动技术的普及。在国内发展五年,i-MMD混动系统在全国各大细分市场“全面开花”,并凭借“高效能、高性能、高品质”的技术魅力,成为国内市场中成熟度更高、更先进的电驱混动技术,目前已拥有约30万的稳固用户基盘,“电机驱动,更混动”的魅力也深入人心。

持续精进的技术研发、对市场消费需求的精准洞察以及创新大胆的年轻营销赋能,正是锐·混动联盟在市场上持续热销的重要原因。继两届极限挑战赛及年的“锐·混动联盟驾悦计划”,锐·混动联盟第三届极限挑战赛的举办,又一次成功完成了锐·混动联盟的强大技术实力展现。

大咖点评:本田的i-MMD技术已经成为了“省油”的代名词,再这个传统动力与新能源交织互进,用户环保意识处于前所未有高位的年代,像i-MMD这样的混动技术注定会成为大家认可的技术品牌。

新款日产劲客官图发布

日前,我们从东风日产官方获悉,新款劲客将于9月29日在天津车展正式上市,新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造,整体颜值表现比较出众,配置也进行了全面升级。

外观方面,新车将会采用全新的V-Motion3.0设计语言。相比老款车型,新车明显拥有更加浓郁的时尚感,造型凌厉的头灯组起到了非常关键的作用。同时我们还可以看到,新车前格栅外侧将会配备亮黑色V形饰条,进一步提升车辆的颜值表现。

来到车侧,新车采用了悬浮式车顶设计,同时,新车侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板,能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外,在双腰线设计的加持下,新车将会拥有更加紧凑的整体视觉感受。

车尾部分,新车的尾灯组通过贯穿式饰条进行连接,同时,新车将会配备一款与车身同色的后包围护板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm,轴距为mm。

内饰方面,新车采用了比较简洁的设计语言进行打造,内嵌式中控屏将会出现在新车之上,同时,新车内部将会采用双色设计,能够赋予中控台更强的层次感。新款劲客搭载BosePersonalPlus音响系统的车型,采用八只高性能扬声器。

7英寸TFT液晶仪表盘,可以显示虚拟指针转速表、音频、油耗、NISSANi-SAFETY智能主动安全系统等多种信息。新款劲客搭载了超智联2.0车联网系统,相较于现款劲客的超智联系统,强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能,增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块。新款劲客还升级了自动空调,后排增加了USB接口,一触式电动天窗。

在智能驾驶辅助和安全防护方面,拥有定速巡航、电子驻车制动、AutoHold自动驻车、全景智能监控、移动物体/行人预警等配置。

动力方面,新车继续沿用第三代HR.5L全铝发动机,最大功率为马力(90千瓦),传动系统匹配CVT变速箱,综合油耗为5.6L/km。

大咖点评:相比旧款车型,新款的劲客在外观方面有明显的变化,视觉感更加强烈,提升吸睛度。但是最主要的还是在配置方面的提升,在一定程度上让其产品力更具有竞争力,而这也是劲客原来被吐槽较多的地方。

全新本田BR-V首发

日前,全新本田BR-V在海外首发亮相,这款车将主要供应东南亚市场,并且已经成为东南亚最受欢迎的车型之一,自年以来已经售出25.5万辆SUV,其中印度尼西亚最为热销,此次推出的是全新换代车型。

外观方面,全新BR-V延续了本田N7X概念车的设计,前大灯与前格栅贯穿融为一体,并有着本田标志性的镀铬格栅,前大灯采用全LED光源。车尾的线条看上去比较简单和平直,没有过多的修饰,只有U型LED尾灯看上去比较动感。

内饰方面,整个中控台的分区明确,仪表盘仍然按是机械式的,行车电脑拥有4.2英寸的TFT屏幕,中控屏采用7英寸的触摸屏,从实拍的图片来看,功能也相对简单,主要是收音机、蓝牙音乐与电话功能。当然,这款车的最大卖点还是空间,毕竟东南亚国家的消费者非常热衷购买MPV,而这款可以乘坐7人的SUV车型,自然是再好不过。

动力方面,全新BR-V搭载1.5Li-VTEC汽油发动机,最大功率马力(89千瓦),峰值扭矩牛·米。

大咖点评:作为一台七座SUV,搭载1.5T发动机确实有些弱势,但幸好不是在国内销售。而目前来看,在国内本田依然还没有一台正经的七座SUV车型,如果将BR-V引入国内,并且搭载冠道2.0T发动机,预计也是会有不错的市场表现。

奥迪全新SUV售价公布

奥迪全新SUV——Q4e-tron在美国的市场售价公布,新车起售价格为43,美元(约合28.41万元人民币)。奥迪Q4e-tron系列在美国推出了三款车型,分别为Qe-tron、Qe-tron以及Q4Sportback50e-tron,后者整体造型更显运动。

奥迪Qe-tron搭载一台电动机,最大输出功率kW,峰值扭矩N·m,百公里加速可达7.9秒。奥迪Qe-tron和Q4Sportback50e-tron搭载双电机,最大输出功率可达kW,峰值扭矩可达N·m,百公里加速更快。上述三款车型均匹配82kW·h锂电池组,在kW的快速充电模式下,仅需38分钟便可将电量由5%提升至80%。

奥迪Q4e-tron外观采用家族式设计,配备多边形进气格栅和造型犀利的头灯,具有较高的辨识度。车身侧面装配多辐铝合金轮毂,40e-tron和50e-tron为19寸,Sportback50e-tron为20寸,贯穿式尾灯造型简洁且时尚。

大咖点评:根据目前奥迪在国内销售的纯电动车型来看,Q4e-tron会下一辆进入国内的纯电动车型,并且根据车型的定位,其在国产化之后售价应该不会太高,有可能会和海外的售价相差不是非常大。而基于国内持续增长的新能源车市场,奥迪Q4e-tron进入国内有可能会不错的市场效果。

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