广汽传祺GS4出现的变速箱顿挫、渗油、声响大等问题究竟是什么原因？调查员发现，传祺GS4无论是款1.3T自动挡版本还是款1.5T版本，用的都是一款来自广汽传祺的G-DCT双离合变速箱。
这款变速箱究竟怎么样？它对驾驶者有哪些影响？真的像4S店回复的，车主们遇到的这些状况是这款干式双离合变速箱的通病，无法解决吗？带着这些疑问，节目组找到了《汽车评中评》特别调查员单方晓。
单方晓告诉节目组，现在的乘用车大部分使用的变速箱可分为三大类，第一种是AT变速器，也就是传统的自动变速器；第二种是CVT变速器，也就是无极变速器；第三种就是现在比较流行的双离合变速器，也就是人们常听到的DCT变速器。
双离合变速器的特点是升档快，效率高。其工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。
当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至比手动变速箱还快。
单方晓表示，离合器分干式离合器和湿式离合器，但无论是干式的还是湿式的，缺点都很明显。
由于干式双离合变速器物理结构特性，导致它在换挡时多多少少都会有响声。并且，干式双离合的换挡特性必须依赖离合器产生一定的打滑，而这一过程会导致离合器产生热量，这也导致了双离合比较惧怕频繁的起步。
为了减少变速箱声响的出现，单方晓建议，应尽可能少用半含式的刹车状态，保护离合器片，另一方面，还要密切