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近日，从一汽丰田官方获悉，一汽丰田全新七座SUV（代号B）定名为“CROWNKLUGER”。该名称直译过来为“皇冠-汉兰达”，表明B将是全新汉兰达的姊妹版本。不过由于汉兰的名称已经被广汽丰田使用，B的中文名称将为“皇冠-陆放”。在皇冠轿车停产后，一汽丰田赋予全新SUV“皇冠”之名，体现出这款SUV的高端定位。新车将在9月上市，预计最快在4月上海车展中发布。
（上图为海外版全新汉兰达）
从年底开始，丰田全新汉兰达的路试谍照被频繁曝光，此举也表示了该车正在抓紧做好国产前的最后准备。从一汽丰田工厂的白车身谍照来看，皇冠-陆放的后三角窗与侧身腰线都与海外版全新汉兰达高度一致。在“双车战略”下，该车将与广汽丰田版全新汉兰达在外观设计上做出区分，有望采用“皇冠”特有标识，而尺寸、配置、动力不会有很多的变化。
日前，一份关于一汽丰田内部新闻稿遭到曝光，内容中除了提及将稳固现有万销量，加速推进电动化50%的目标，实现新三年的目标外，还提到旗下将在今年实现多款车型的上市以支撑一汽丰田目标的实现。
具体来看新车型包括丰田CROWNKLUGER、奕泽HEV、荣放PHEV、及ALLOIN在内的四款新车型，其中ALLOIN是此前已在广州车展亮相的卡罗拉加长版，而奕泽HEV、荣放PHEV则为改款的电混动车型，只有CROWNKLUGER为全新车型。
另外，从商标局获悉，丰田早在去年就已在华注册了CROWNVELLFIRE、CROWNKLUGER这两个新商标，直译过来的意思是“皇冠-威尔法”和“皇冠-汉兰达”。
皇冠作为丰田高端车型的代表，国产车型的价格甚至达到50万元级别，但因中国消费市场环境的变化，丰田皇冠已经无法找到原本的市场定位，从而逐步退出市场。若以“皇冠”命名新产品，不仅能提升车型的知名度，并拉高产品定位。当车型实现上市后，也能弥补一汽丰田在停产普拉多之后，在中型七座SUV领域的空白。
由于“双车战略”的原因，“CROWNKLUGER”将是一台基于TNGA架构打造的中型SUV车型，以丰田汉兰达车型改造。预计新车在前脸造型上除配置、尺寸、动力方面方面变化不大，只在外观上与全新汉兰达产生一定区别。动力方面，丰田新一代TNGA车型都主打混动系统，预计陆放也将主打2.5L混动系统。
根据此前信息来看，皇冠-陆放的规划年产能在5万辆左右，月均目标销量或在4千辆左右，与昂科旗、探险者相近，再加上广汽丰田汉兰达的9万辆产能，该车在华总产能将达14万辆。
基于*策及销量等原因，一汽丰田锐志、皇冠、普拉多、兰德酷路泽已经停产，但随着多款全新细分车型的投产上市，未来一汽丰田将拥有新的产品系列。
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