出镜主持人
陈韬宇
摄像
马龙
剪辑
马龙
今天带来的试驾车可以说是中国人民的老朋友了，一台三菱的SUV。说起三菱这个品牌，是所有中国车迷们最熟悉的一个品牌之一，像帕杰罗、EVO和ASX劲炫等等都是大家耳熟能详的车型。
而无数中国品牌所谓自主研发的发动机，都少不了三菱的身影，就是这样的一个品牌，在新时代带来了它的电气化作品--广汽三菱阿图柯。
????精彩视频-点击观看[·1·新时代对于硬派的表达]
如果说这是一台三菱的SUV，硬朗是融入它DNA其中的元素。承袭了三菱“DynamicShield”设计语言，前格栅整体是非常雄壮的肌肉风格，而分体式的大灯组设计也体现出了很强烈的科技感。
来到车身侧面，阿图柯可以说是完美诠释了新时代纯电动车应该有的样子。隐藏式门把手、悬浮式双色车顶和19英寸超大的轮毂，这都是中国年轻消费者喜爱的元素。
同时怎么烘托运动性呢？阿图柯的做法采用前后短悬的设计，四个车轮都更加贴近四个角，看上去非常动感同时也切切实实的通过设计提升了它的运动性能。
整体的尾部造型也是这种偏硬的一个设定，下方的三条横杆的设计我觉得很有新意，有点像充电显示一个阶梯一个阶梯递进的一个感觉。
最吸引人的特点就是这个水平式雕塑的灯组前有42颗LED灯珠，后是颗，整体的显示效果是非常非常细腻的。在夜晚的辨析度非常之高，能够在车流内一眼看出这就是阿图柯。
[·2·电气化依旧“很三菱”]
进入内饰，三菱水平线造型的理念在阿图柯上得到保留，采用大面积的软性材料包裹后，无论是视觉感知还是触感都非常的上乘，体现出了合资品牌在做工用料上的传统艺能。
其次我想说的就是我现在所坐的这张座椅，首先它的椅型就非常的运动帅气，双拼的座椅配色和高档的皮质材料非常的柔软舒适，同时它的前后排一致性非常出色，结合mm的超长轴距，可以提供超大的后排乘坐空间。
车内的储物空间，对我们这样常年在外奔波的人来说非常好用，全车内居然有多达25个的储物空间，手机啊水啊钱包都是非常随意的摆放毫无压力。让一家人使用起来，尤其是奶爸奶妈用起来你懂得。
最后一台纯电动车怎么能不聊聊它的智能化体验呢？广汽三菱阿图柯配备了一套新一代智慧交互座舱。像AR实景导航，它可以很清晰的把中国复杂的路况投射到仪表盘上，让消费者更安全的行驶。
基于讯飞新一代的XTTS语音配合双12.3英寸的智能大屏，我说“我要去搜狐媒体大厦”，用这么高质感的屏幕看导航，别提多爽了！
包括智能的APP控车和无感式的数字钥匙等配置的加持，都是让大家感受到这是一台充满科技感的全新三菱车型。
[·3·一台三菱车，只有开起来才懂得]
一台三菱最激动人心的，当然是它开起来的感受，作为一台纯电动车型，阿图柯也不例外。基于专属原生铝合金纯电平台的阿图柯，配备了一台永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
这已经是一台2.0T高功率汽油发动机或者3.0自然吸气发动机的水平了，但这是一台电动车，它的响应它的驾驶感受，都进一步得到提升。
其它驾驶感受上，由于广汽三菱阿图柯比较好的硬件配置，比如后轮独立悬架和盘式刹车等等，整体的操控感受还是三菱一如既往的运动中带有一些韧性。
SUV超大空间并没有让驾驶者的感受有一丝丝妥协。转向系统也是一如既往的扎实，方向盘非常能够在激烈的操驾中给驾驶员以信心。
说起NVH来说更是阿图柯的拿手好戏，要知道即使是这样一台以硬线条为主的车型，实际上它的风噪水平在我看来也在同级别算得上是优秀了。
当然大家也很