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TUhjnbcbe - 2022/5/17 23:49:00
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年初我们报道了今年完全放开取消乘用车外资股比限制后,外资将占多数股比的合资车企,其中就有广汽集团与Stellantis的合资公司GAC-Stellantis(前广汽集团与FCA的合资公司广汽菲克)。这也是FCA与PSA合并成立Stellantis,在国内市场的第一个“大动作”。其后英国媒体路透社又报道了Stellantis欲意通过神龙汽车引进欧宝品牌。欧宝英速亚这点倒是很容易理解,毕竟欧宝英速亚(Insignia)的换标车别克君威,以及欧宝雅达(Astra)的换标车别克威朗在国内都还卖的不错。欧宝雅达虽然Stellantis旗下三个品牌:Jeep、雪铁龙、标致在国内都是边缘品牌,但Stellantis似乎并不愿意放弃中国市场这一块大蛋糕。不过让我们没有想到的是,FCA与PSA合并后,新集团Stellantis下14个品牌中,第一个发力国内市场的竟是阿巴斯(Abarth)!

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谁是阿巴斯

阿巴斯是由卡尔·阿巴斯(KarlAbarth)于年在意大利成立的汽车配件制造和量产车改装企业。和保时捷(Porsche)一样,Abarth的命名也是来自其创始人的姓氏。实际上Abarth家族与Porsche家族的关系非常好,卡尔·阿巴斯还曾帮助管理过保时捷公司,甚至参加过营救保时捷创始人费迪南德·保时捷出狱的行动。阿巴斯盾形车标上的蝎子来自卡尔·阿巴斯的星座——天蝎座,而车标上的顶部的红色、白色、绿色条纹代表意大利国旗的颜色。不过有意思的是卡尔·阿巴斯出生于奥地利,并不是土生土长的意大利人,选择意大利国旗颜色是出于其对意大利汽车工业的强烈认同感。成立后的阿巴斯也承接了一部分汽车改装业务,其中以菲亚特的小型车为主。例如菲亚特于年推出的Fiat,经过阿巴斯的改装,能将其排量扩大0.75升,并进行轻量化以增强操控性。到了Fiat时期,菲亚特甚至直接将未出厂的车辆直接送进阿巴斯的工厂改装。到了年,菲亚特正式收购阿巴斯,将其收入麾下。同时菲亚特的运动车型仍以阿巴斯的名义生产。从这里看出,阿巴斯与奔驰的AMG有些相似,不过不同之处在于菲亚特的运动车型会直接将菲亚特的车标替换为阿巴斯车标,而不是像奔驰AMG车型一样,将小小的AMG标志放在奔驰巨大的三叉星徽标旁边。阿巴斯是以一家独立的车企,而不是菲亚特的一个部门。另外创始人卡尔·阿巴斯在进入汽车领域前,曾是一名摩托车手,赛车运动被深深地刻进了阿巴斯的基因中。在WRC赛场上,FiatAbarth曾在、、三年获得年度总冠*。需要提到的一点是,过去国内习惯将Abarth称为“阿巴特”,这是因为在意大利语中“h”不发音,不过在Stellantis集团的
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