大河财立方消息4月6日，奇瑞新能源发布通告，受电池、芯片等原材料价格持续大幅上涨因素影响，奇瑞新能源部分在售车型的成本持续增高，部分车型价格上调元-元。4月6日20点开始系统维护并停止接收新用户订单，此次价格调整将于4月7日零时起生效。
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小康股份：3月新能源汽车销量辆，赛力斯销量同比增长30%IT之家4月6日消息，今日晚间，小康股份发布公告，披露了公司年3月的产销数据。公告显示，小康股份3月新能源汽车销量达辆，同比增长64.69%。其中赛力斯销量辆，同比增长30.7%。产量方面，小康股份3月新能源汽车产量辆，同比增长23.53%。其中赛力斯产量辆，同比增长.86%。作为对比，小康股份2月销量为辆，同比增长3.48%。其中，新能源汽车销量辆，同比增长50.4%。IT之家了解到，3月5日，AITO问界M5正式向用户开启交付。问界M5是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型，其电驱动系统、智能座舱均由华为提供，工业设计也有华为团队深度参与，WLTC续航超公里。
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“木头姐”谈投资小鹏和蔚来：看好下一代交通，他们利润率低
新浪网方舟投资公司创始人凯茜-伍德在周二一次采访中首次解释了她为何投资中国造车新势力中的小鹏汽车和蔚来汽车，称之所以对他们感兴趣，是因为他们的“低利润率”。伍德的方舟投资公司去年2月初首次建仓小鹏汽车，目前持有该公司，股股票，价值约万美元。她在3月25日首次建仓蔚来汽车，买入了，股股票，当时价值约万美元，按周二收盘价计算价值约万美元。按照伍德的说法，“高利润率”不是一件好事，这也是她的基金远离这类公司的原因之一。伍德还说，她对这两家公司感兴趣的另一个原因是看好“下一代交通”。蔚来汽车财年毛利率为8.9%，0财年为.5%；小鹏汽车年毛利率为2.5%，0年为4.6%，其目标是在未来将毛利率提高至25%。相比之下，特斯拉的报告显示，其汽车业务年的总体毛利率为27%，0年为2%。
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多重因素影响本田3月在华销量同比下降33.2%网通社4月6日，本田（Honda）中国发布消息称，3月Honda在中国的终端汽车销量为0,06辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，同比下降33.2%。其中，本田中国的两家合资公司，广汽本田3月终端汽车销量为53,辆；东风本田3月终端汽车销量为47,36辆。同时，年～3月Honda在中国的终端汽车累计销量为,辆，同比下降9.3%。其中，搭载了SPORTHYBRID（锐混动）高效双电机混合动力系统的车型年～3月终端销量累计为54,辆。广汽本田汽车有限公司年～3月终端汽车累计销量为84,辆；东风本田汽车有限公司年～3月终端汽车累计销量为68,辆。值得一提的是，本田于去年宣布推出电动子品牌e:N，预告未来5年内将在国内市场推出0款本田电动车，朝向年全面电动化的目标。
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