白癜风能治好吗 http://m.39.net/pf/a_7143439.html《我有车》原创新车报道：在经历了18年、19年的持续下滑后，年中国车市在疫情的影响下再次受到重创，乘用车市场累计销量同比下滑6.8%，但数据略好于年的同比下跌7.3%，相比年减少万辆至.8万辆。在国内车市整体唱衰的背景下，很多车企都没有完成自己的业绩目标，甚至部分车企已经走向了灭忙，不过也有不少逆势崛起的品牌，比如广汽本田。▲回顾广汽本田年表现在国内车市连续三年整体下滑以及疫情的双重影响下，去年广汽本田的终端销量再创历史新高至80.9万辆，同比增长5.7%，仅12月份的终端销量就有9.8万辆，同比增长高达45.7%。去年上半年突如其来的疫情造成了严重影响，直到下半年放缓后市场才得以正常运作，那为什么广汽本田能够迅速反弹呢？答案就藏在其产品之中。广汽本田的产品覆盖了轿车、SUV和MPV三大系列，不过实际产品数量却屈指可数，即便包含新能源车型在内，旗下产品数量也没有超过两位数，但却个个都能打。广汽本田旗下只有三款轿车，分别是雅阁、凌派和飞度，其中雅阁年销量突破21万辆，下半年月均销量超2万辆，一举摘下同级销量冠*；凌派处在国内竞争最激烈的紧凑型轿车市场，在同门师兄本田思域的映衬下，依然突破了11万辆的年销量；而飞度作为广汽本田唯一的小型车，去年下半年才迎来了新老车型的交接，即便如此，其销量还是轻松突破了6万辆，可见飞度在消费者心中的地位和号召力。而在炙手可热的SUV市场，广汽本田同样也只有冠道、皓影和缤智这三款产品。当家的中型SUV冠道在同级别算是个晚辈，所以去年仅取得了5.3万辆的成绩；后来居上的皓影在年上市后仅一年时间，便顶着东风本田CR-V的老牌压力，突破了15万辆销量；缤智则发挥稳定，销量也有15万辆，携手兄弟车型XR-V包揽了国内小型SUV销量榜的冠亚*。作为广汽本田旗下唯一一款MPV车型，奥德赛的上次升级还要追溯到年底，自混动车型推出至今一直没有太大的变化，而且纯汽油版车型也已经停产。即便是在这种情况下，奥德赛还是在别克GL8和五菱宏光的上下围攻中，取得了4万多的销量，别看是老兵，依然很能打。▲年广汽本田值得期待的产品广汽本田之所以能靠这几款车型稳住阵脚，离不开对自身产品的不断优化和提升，进而与国内消费者的需求所匹配。年尽管疫情依然不容小觑，但广汽本田已经做好了充足的准备，而这一年也将迎来诸多重量级新车的上市。根据工信部的申报信息，广汽本田在年最先推出的产品将是皓影PHEV版本，车尾专属的e+PHEV表明了身份。随着东风本田日前推出了插电混动CR-V锐·混动e+，广汽本田版本也会紧随其后，新车搭载了本田SPORTHYBRIDe+插电混动系统，电机功率和扭矩密度都比之前有所提升。凭借本田第三代i-MMD混动技术的口碑积累，面对国内现有的插混对手们，确实一个能打的都没有。同时今年还会有新款雅阁燃油版和混动车型，不过两车仅对外观进行了细微调整，比如前脸下进气格栅的样式、雾灯区域的造型和轮圈样式等，至于车身尺寸和动力数据均没有变化，至于车机系统的配置升级优化，还要等实车发布才能有进一步消息。接下来的这款车，相信很多80、90后奶爸会比较