作为一个汽车编辑，几乎每天都会被朋友问这款车值不值得买？这几款车哪个更值得入手？用起来会不会省心？我一直给大家的答案就是如果有喜欢的，就不要纠结，千金难买心头好，看上了买就是了；如果你没有特别中意某款车型，恭喜你可以少些苦恼了，直接看二手车什么车保值就直接下定同款新车。
事实上，二手车的保值率基本说明了这款车的价格和质量情况，也基本可以回答你用起来是不是省心的问题。就在最近，我看到一个好东西，由J.D.Power、58汽车和优信联合制作的年首期《中国汽车保值研究报告》。说真的，这个报告还真有不少好东西，今天给大家提炼一下，对想买车的朋友应该会有帮助。
日系车保值率最高，广汽本田以61.5%的保值率夺得头魁
日系汽车保值率最高，我戏称之为二手车的三大保值定律之一，因为全世界几乎没有那个地方能打破这种局面。去过二手车市场的朋友们肯定知道，日系车不光价格坚挺，而且还很好出手，这说明消费者认可度真的不是一般高。
这份报告也充分支持了这种观点。从购买的厂商类型和国别来看，日系车得益于性价比高和保有量大，保值率优势明显，达到了59.3%。相比第二名德系车要大幅高出5.6%，比美系车更是高出了12.3%。
在保值率排名前五的车企中，两"田"（广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田）包揽了前四个席位，第五则被奔驰品牌夺得，成为唯一一个排名进入前五的豪华品牌车企。其中广汽本田以61.5%的保值率夺得头魁。
顺便说一下，这五大车企都在年这个车市寒冬实现了逆势增长。在我看来，保值率并不和销量挂钩（大众销量最大，但五六个品牌竟然没有一个获奖），但和销量趋势挂钩。现在看来，中短期内，这五大车企还会保持相对较好的发展势头。
在这里，我们挑选一部分保值率较高的车型简单分析下。在小型车保值率榜单中，A0级轿车标杆飞度（FIT）以2%的优势，力压广汽丰田致炫，位居榜首。
在这个级别的车型中，消费者更看重的是性价比和质量稳定性.有着"国民超跑"之称的飞度，自从上市以来，几乎每个月都稳坐同级别车型销量的头把交椅。据了解，广汽本田目前正紧锣密鼓细筹划第四代飞度的引进事宜，预计新车将会在年内与我们见面。飞度，在小型车领域的最保值地位短时间内依然无人能撼动。
紧凑型车作为轿车领域二手车交易占比最高的车型，