与目前产品不断更新的SUV、B级车市场不同，长期缺少新品涌入的小型车市场早已陷入产品格局固化，整个细分市场的产品越来越少。车企如何破局重塑？创新和越级的产品力无疑是最直接的方式。
而在这其中，本田旗下的双车东风本田LIFE和广汽本田飞度无疑是最成功的。但面对看似相近的两款车，消费者总会无法抉择选择哪一款，今天我们就来对比一下出自同一平台的LIFE和飞度，究竟有何差异化。
LIFE多元，飞度单一
被外表所吸引，为内在而沦陷。站在营销的角度，用户对车的第一印象来自于外观，不同的设计风格会吸引不同的消费者。从LIFE和飞度的表现来看，两车都抓住了这个关键点，同样选择了“双外观”设计理念，以此来吸引不同圈层的用户，扩大自己的目标客群。但在实际执行中却达到了两种不同的效果。
对于SPORT版本，LIFE和飞度的设计理念相差无几，都朝着运动属性贴近。比如LIFESPORT版本采用运动前唇以及尾部扰流板设计，全车采用相同颜色车漆，让整车流畅感更强，看起来运动十足，冲力强劲。
但对于CROSSTAR版本，两车却不同。LIFECROSSTAR版本在外观配置上选择采用包边黑色装饰与车漆进行碰撞，让整车表现得更具高级感。车头蜂窝状的中网采用熏黑造型，并与大灯相连接的设计拉宽了整体的视觉，也将整车视觉中心降低，带来一种沉稳，适合居家的味道。并且还有独属的丹宁蓝配色，氧气般的清新蓝在车系中非常独特，干净灵动。
而飞度的CROSSTAR版则是将车前唇的整体做了分割设计，为三段式的下进气口，车身的配置装饰与车漆采用了多色的大面积相撞，整车还是往运动风拉近，用力过度导致跨界设计感的流失，也让双外观的风格大同小异。
虽然LIFE和飞度都抓住了用户审美多元化的要点，但设计思维不同，带来的偏差也比较大。LIFE更多是想将原汁原味的日系车型引入到国内市场，呈现精巧、多元的外观提供消费者选择。而飞度则是将两种设计都偏向了运动化，风格趋同。
LIFE一步到位，飞度后期加装
源于本田的造车理念：研究的不仅是技术，更是人的感受和喜好。在消费者