TUhjnbcbe - 2022/7/10 17:25:00
慢工出细活的工匠精神，在日系品牌中体现得淋漓尽致，丰田、日产和本田无不如此。尤其是本田，更是悟出了“慢”的真谛。本田的“快”与“慢”时间回到上世纪六七十年代，日本出台*策，要在年之前把国内汽车产业全部合并，仅留3家。彼时，丰田和日产已经优先占据两席，剩下的一个席位自然是众企业哄抢的对象。本田要想出线，常规路线肯定是没办法了，因为本田在造成方面走得慢，年的本田还在造两轮机车。更何况，三菱和斯巴鲁都有*工背景，肯定比本田更有资格出线。时间回到现在，虽然起步慢，但本田依然走在了世界前列，已经是和丰田、日产并列的存在。在-这两年时间里，本田发生了什么呢？虽然没有造汽车的经验，但是造机车让本田积累了很深厚的发动机功底，总结下来就一个字，那就是“快”。另辟蹊径，本田用技术实力打造出一台V12发动机，咬紧牙关也搞出一台车身。在各种辗转过后，最终拿到了F1冠*，本田凭借发动机技术优势，获得了“合并潮”最后一个席位，成功出线。技术的本田开始起航。广汽本田开始“不务正业”了由于发动机技术强大，其光芒甚至掩盖了车体本身，本田也逐渐被调侃为“买发动机送车”。很显然，这不是个贬义词。在中国市场，本田汽车拥趸无数，尤其是广汽本田，更是沿袭了本田汽车最精髓的东西，从发动机到产品设计都深受中国消费者喜爱。可最近，广汽本田似乎有点“不务正业”了。广汽本田的又一次起航广汽本田能有今天的市场地位，显然离不开本田优秀的发动机基因。搭载1.5L地球梦科技发动机的飞度，让年轻一族几万块就能圆“超跑梦”；当全面优化后的2.4Li-VTEC发动机装入八代雅阁中，本田发动机神话不胫而走；当思域配上全新的1.5T地球梦涡轮增压发动机，据说已经能秒天秒地了……我们不禁要问：广汽本田发动机的下一次突破，会是何种姿态？上述一系列车型创造的一系列神话，除了发动机本身的优秀，还离不开一点，那就是洞察消费需求。在节能减排的全球化大趋势下，纯电动汽车自然是香饽饽。以燃油发动机见长的广汽本田，又将如何应对呢？搞纯电动车，这是广汽本田洞察消费需求过后的又一个重大决定。顺应时代发展趋势，为了满足消费者对电动车的新需求，广汽本田推出了高品质先锋之作——VE-1。10月21日，广汽Honda首款纯电动SUVVE-1WOWPARTY上市体验活动在上海举行。VE-1共3个版本，补贴后售价为15.98-17.98万元。作为广汽本田首款纯电动车，VE-1以强化安全性及操控性的优异产品力、创新性的增值服务，开启了广汽本田新事业的起点。VE-1与同类产品有哪些不同？虽然纯电动SUV已经不是什么新鲜概念了，但是出现在以燃油发动机见长的广汽本田品牌，无疑是值得我们